От Брус ван Voorhis

Началото на октомври четири на вашите колеги членове на MSTA, Боб Харис, Боб Kiessel, Джим Робинсън и I, прави поклонение на 7-фестивал от годишни Фризьор реколтата близо до Birmingham, АЛ. Понякога ние се нарича "vintage момчетата" и в клуб кръгове, не само защото ние сме получаване в години, но в допълнение към нашите спорт, благоприятства интерес имаме стари Brit и италиански велосипеди. Джим е яздени на Фризьор два пъти преди за AMA Superbike състезания, но всички нас чул само за на реколтата фестивал. Това е вярно, че е станало най-големият и най-добрите vintage Байк събитие в западната полукълбо, получаване на по-големи и по-добри всяка година? Ние трябваше да се опита за нас да разберете.

За да го направите перфектното общо Байк потапяне ние пристигнали надолу и назад. Ни старият Brit велосипеди би била забавно да имат с нас, но те може да не са до 1800 миля радва trip. Тъй като мина е на парчета целия на гараж етаж отново предполагам че е дадено. Така че ние пристигнали ни съвременни велосипеди, Моят Ducati ST3, Боб на h триумф скорост троен, Боб k Ямаха FZ1, и на Джим Мото Guzzi EV1100 чакал. Фризьор събитие завтече три дни, Петък- Неделя ОСТ 7-9. Ние позволява два дни за всеки край за пътуване, направени така ИТ на пълна седмица. Като се пенсионира има голямо възходящи, когато става въпрос за време.

Взехме си начинът е комбинация от целесъобразност и големи езда пътища. Тъй като Джим се премества в Охайо лято, той не стартира с останалата част от нас. Решихме да отговорят в Северна Кентъки. Мичиган три се срещат в Плимут началото сряда сутринта, и след това отива I-275 и I-75 до където US127 разделя извън във Флоренция, KY, нашето място за среща с Джим. Не-вълнуващ част от пътуването, но гърба път маршрут не струва допълнително време. Джим почти доколкото трябваше да се премине от канал Фултън, южно от кантон, но успява да се смесва в някои по-интересни пътища. В началото на деня е 42 градуси в моята къща, но вече е бутане 60. Ще имаме почти перфектни времето за повечето от пътуването, от средата- 50да по-ниски 80-те. От тук при машинист е много prettier и по-забавно пътищата. Ние се US127 почти до Chattanooga. Тя има някои раздели 4-Лейн, но по-голямата част от него 2 пътища, голяма част от нея справедливо извивка. Пейзаж включва всичко от голямото конят ферми западно от Лексингтън хълмист залесени области. В Южна TN ние напуска US127 за TN27, малка, леко пътува път, което е чудесно за велосипеди. Тогава е в Алабама и относително права, предимно 4-Лейн магистрала в Бирмингам. Но дори това някои хубаво пейзаж с мили от големи резервоари по течението на река Тенеси.

Сряда Вечерта, ние остава на Къмбърленд Лодж в Ръсел пружини, KY. Ние са направени резервации напред, защото това е около, доколкото може да получаваме преди мотели имам доста оскъдните. Той е типичен за сортиране на скромна мотел, ние обикновено остане на нашите ТРИПС – чисти, удобен, нищо моден, разумна цена. Той е нашата традиция, че ние се разпуснете с малко Бърбън или канадски когато езда е над за деня, така че Джим и избухва ни колби. Коув Steakhouse е препоръчително за вечеря, така тя Опитахме. Достойни храна, Ница сервитьорка, но ние научих, бяхме в суха окръга така очакваните напитки не се. Добре е имахме прогнози за колби. Гледа тигри играят на тръбата на обратно в мотел.

Ние са били попадне в Ница ритъм четвъртък сутрин, когато ние губи Боб Харис. На зададеното част от си на лоста за смяна е паднал. Това е начина винт в коригиране да се справят със съвет преобръщане на по-ранна пътуване. За щастие Боб все още може да се премести с това, което е оставен на неговия лост, докато Намерихме хардуер магазин в малък град не прекалено далеч, пътя. Пациентите и полезен дама работи с нас като всички ние rummaged чрез си запас за бита за cobble коригиране. По-късно осъзнахме, на Боб модифициран включи сигнали не работят толкова добре, мигащи при отдясно наляво, нищо при наляво. Опитахме се да го запазите между нас за безопасност след това. Боб Kiessel е направил masterful работа на нашите маршрут за програмиране в си GPS, и той ръководи пътя за голяма част от пътуването. Той е бил Боб, който предложи TN27 като лек отклоняване от-краткия път, след като ние нужни да напусне US127, но един които провеждат обещанието като добър Байк път. Той се е голяма път, но нашите път към него не е съвсем както е планирано. Програмиране в партиди от малко точки, начин да накарате желания маршрут в GPS може да доведе до някои странни резултати, дори и след внимателно редактиране. Ние прави някои смешно завъртания и завършва на US127, озаглавена в Chattanooga. Това е наистина хубаво част от пътя, но не посоката искахме да отидем. На обяд спиране ние релефна повърхност как да се възстановят и да се намери в началото на TN27. Това добавено съзнанието на време и Майлс, но добрата новина е, отне ни чрез switchbacks някои голям планински със зашеметяващ изгледи на по-долу Тенеси река.

Относително хирургичната намеса е успешна останалата част от ride в Бирмингам, и ние пристига в Econolodge – Oxmoor 5:00. След като ние се установява в, Джим и Боб h отива за да закръглите нагоре някои Бърбън и бира, докато аз имам лед (може да бъде разстояние шарка тук). Боб k намерен Lowes да закупите на липсващ болт, което вече е било в долната част на река Тенеси. Нашите заведения тема в Бирмингам е барбекю. Това първата нощ там ние открити Джим ш на Ник правото на улицата от мотел, и е страхотно барбекю. Аз ще дойде в тях в Чарлстън, SC, но не знам, те вече стават доста голям верига.

Петък, ние пристигнали на Фризьор автомобилни парк, може би половин час настрани. Всичко за това място е от първа класа. Му огромен основания имат комбинация от manicured озеленяване и естествена гора. В сърцето на това е построен на ФИА стандарти да побере всичко, от мотоциклети формула път раса курс 1 леки автомобили. И след това е музей. Тя не е просто никакви старият музей – това е най-показването на мотоциклети (и няколко автомобили) в Западните полукълбо и вероятно в света. Цялата колекция е над 1200, с около 700 на дисплея на въртяща се основа. Сградата е много съвременен, състояща се от пет истории религии, със спирала пътеки и Централна асансьор свързват тях. Освен достъпните екрани на велосипеди на всеки етаж, има кули от изпълнение на пода до тавана, съдържащи десетки велосипеди. Могат да бъдат намерени практически всички марки, и се представлява отрязък от време от края 1800's на настоящия. Съществува специален акцент върху раса велосипеди, много много рядко. Джордж Фризьор и неговият персонал акцент върху събирането на велосипеди, които те вярват, че имат особено значение в еволюцията на технология и дизайн (или, че те просто харесват).

Ние посветен петък да виждате на музея, изразходващата шест часа, докато го затворен 5:30. Всеки от нас е в сетивни претоварване цялото време. Има само така много една може да абсорбира, но разбира се е забавно, се опитва да се вземат в повече. Аз съм особено държи на Matchless и на сестрински марка AJS, и те са много добре представени. За известен брой години Фризьор fielded AHRMA пътни състезателни екип, който се завтече Matchless G50, и има няколко G50 промени в Музея на – стандартен фабрика, Seeley, Съртис. Ние видяхме G50CSR се работи в магазина – това е един от 25 homologation промоции, изградени за посрещане на Дайтона правила, раса двигател в улични юридически шаси. Само около 12 все още съществуват, тъй като много е премахнат на власт раса велосипеди двигатели. Има два рано-"50 на AJS E95"Porcupine"състезатели на дисплея, от четири в света. Също така G45, който го замества, и хубава средата-"60 на Matchless G80CS scrambler като мина (малко микс от години в подробности, но кой е fussy?). Много от Triumphs са на дисплея, от сингъла "30 на през всички етапи на близнак развитие и в Хинкли ера. Има много Ducatis, с ударение на близнаци. Един интересен дисплей е колекция от ранно съвет песен състезатели учредени по раздел на коловоза. Тъй като сме напуснали магазин в мазето, бяхме достатъчно късмет, за да се отговори на Джордж Фризьор, и го благодари за музея и vintage събитие.

По пътя към мотел взехме в две местни стави, препоръчва Джим, трябва да направите за пълното Бирмингам опит. Първо имахме
бира в гараж, на открито на техните двор. Това място е над това, което е бил веднъж регенериран изкуство и архитектурни подробности бизнес, и запас е все още всички там. Да кажем, е уникален и разнообразен би подценяване. Това е на малък улица в фънки квартал. Боб k имам ни там със си GPS, след няколко сляпо алеи и на Джим помощ, но не знам как. От там ще отиде да Dreamland за барбекю, в стария квартал близо до UAB (Univ на Ал, B'ham). Те служат голям избор на добра, честен барбекю, и интересни бира. Огромен отворени барбекю ями, работи точно близо до таблиците свидетелстват за истински статия, и neon "не farting" подписват над добавя цвят. Ние gorged на ребра.

Обратно към Фризьор в събота, Ние първо се фокусира върху гигантски суап отговарят. Местата на доставчика са продадени, тази година. В контраст с Mid-Ohio и за всякакви други място съм виждал, са асфалтирани пътища и местата на доставчика на трева. Голямо разнообразие от части и велосипеди. Ние спря в да видите Майк Яребица на Walridge двигатели, един от злато спонсори на МТР. Майк пише книга за Matchless G15/45 (окончателно 750cc еволюцията на АМС близнак), и говори към някои човек за него. Ние се присъединява в, и се оказа той е Мик Duckworth, добре познатите Brit журналист и писател. Докато ние са били скитащи около сме били впечатлен от Невероятният показването на aerobatic летящи от квартет от Втората световна ВОЙНА реколтата Т6 тексасци.

След обяд на Dreamland барбекю (те са едно от отстъпки) Ние извлечен търга, който току-що е запознаване (доста голяма поле, но не сме в закупуване режим в момента), след това пое трамвай за конни надбягвания ями да намери MTR момчета, ние помощ спонсор. Тед Робинсън и Рик Джоунс е trailered надолу заедно, Тед със си trusty №. 838 750 Триумф автомобилен състезател, и Рик със собствените си 750 Триумф Мото-голямо. Изкопи, са в съответствие с останалата част от парка — 5 или 6 Подреждане на отлично павирани повърхност с manicured озеленяване около. Всички от действени ямата площ е продадено, в контраст с VMD на Mid-Ohio. AHRMA Рейсинг е жива и здрава. Ние гледа няколко от състезанието шапки от Ница vantage точка на разцепването област кула. Тед пуснати много похвални изпълнение в си спортист 750 клас, с 4-повърхностно място събота зад три Yamahas, Батлинг за първенство. За съжаление, той имаше преливане неделя, които не виждаме, и готови 9. Една група, която уловени моето внимание в областта на разцепването е споделяне на големи палатка и има много от моите любими Сингли на OHC Brit – Нортън Манкс и на G50. Това е няколко момчета от Нова Зеландия и Австралия, които обединяват своите ресурси, експедирано контейнер на състезателни велосипеди тук, състезателни Фризьор и след това две седмици по-късно в Дайтона. Пътуване на живота за тях – много готин! В края на деня Тед Рик следват и ни да Dreamland за повече барбекю. Да видим, това е три Dreamland ястия малко над 24 часа. Бяхме в коловоз? Да, но добър. Неделя сутринта ние опаковани, извлечен и оглавява обратно към Фризьор за някои Мотокрос. Времето е gotten по-студен и сив, и ние се надява, ние няма да получите пръска върху. Ние гледа някои практика, след това няколко състезания, включително и разбира се на Рик. Той печели си премиер близнаци клас, отново! Че триумф изглежда и звучи страхотно. Курсът е издълбани от тревисти поле, са били много по начин курсове на стария scrambles, не толкова необработени и jumpy като съвременни Мотокрос. Имаше много интересни стари велосипеди изпълнява. Моите предпочитани са големите 4 щрихи, става динозаври от средата-"60 на. I използвани за кодиране Matchless ' 57 в "65, и е един от там thumping покрай. Дори и в AHRMA, състезателни 2-щрихи доминират, точно както в крайна сметка в деня.

След някои обяд и кратък разходка през областта за общите има Бяхме готови за главата. Ние е виждал натрупано, но няма начин да могат да прекарват времето искахме по всеки атракция. Има прекалено много. Например е "Ducstock" района определен в infield, с огромен показване на старите Ducati раса велосипеди и велосипеди за ridein на Ducatisti, но ние не го направи правосъдие.

Времето е все още малко iffy като имаме по пътя. Но решихме, че е най-добър за нас, за да получите някои мили в да разпространи пътуване с отиване малко. Вместо да твори решихме да сторнира ни пътуване надолу. Оказа, ние никога не се пръска върху, и Слънцето е в крайна сметка. Ние се TN27 отново, най-добър път на пътуването, този път само кратка версия, първоначално предназначени за начина, по който надолу. По това време бяхме близо до спиране за през нощта ни е gotten повече от очакваното, насочване на Crossville, TN където I-40 пресича US127 защото ние решихме, че ще имаме някои мотел избори. Ние остава на Кралската мотел, Първият ние. Той е едва адекватни, но забавно по начин, creepy и евтини. Вечеря в близките Вегас Steakhouse не е лош, и Сервитьорката е много сладък.

Понеделник, След хубави Waffle къща закуска с приятелски и забавно, изчакайте персонал, имаме ход отново. Производствово Джим изтъкна, че следата на уиски е в близост до, така че ние го извлечен. Отне спиране в Best Western мотел в Франклин, KY да получите подробна информация, ние нужни, но там ние определя, че на производителя знак е наблизо. Обаждане потвърди, те са били отворени Колумб ден и ние бяхме достатъчно рано, за да улавя турне. Той се наистина образователни и интересни, и това е много красива, quaint настройка. Марка на производителя е била създадена в началото 1950's да предостави особено сладки, лесни за пиене Бърбън. Знаете ли, че Бърбън не трябва да бъдат от Кентъки, както винаги мислех? Защо не Джак Даниелс се самата Бърбън? Ние било казано, това е защото те използват въглен филтриране, но когато I проверява моя Ивън Уилямс бутилка у дома тя казва, "въглен филтрирани". Така, че все още има мистерии. Имахме дегустация в края, сравняване на производителя на стандартен знак за нова версия с различен формула и повече просрочване да стане по-гладки. Много хубаво отклоняване на нашите път у дома.

Ние motored към където US127 пресича I-71 в Северна Кентъки да намери мотел, и намери точно една заедно с един Ресторант, който е прикачен. Той е бил малко добре дошли в джунглата, но това е ще направим. Се опитва да взаимодейства с младия Кларк, които проверяват ни в, и също така се случи да бъде нашите сервитьорка, са били изпълнени с rebuff. Може би ние не са доста Очарователна, ние решихме, че. По място, и храна, са били действително ОК. Ние уловени тигри в вечеря, и лъвове побеждава da мечки по-късно.

Вторник е просто slabbing го на останалата част от начина, по който е дом на freeways. Джим разделено от нас в Covington да управляват две платна в Охайо. Въпреки че ние обикновено търси ресторанта да получите нещо уникални, Боулинг зелен щастливо хапнахме в на Уенди. Ние всички имаме дома от средата на следобеда, готов да спре езда малко време. Беше пътуване, и наистина, езда и събитието в Фризьор. И ние нашите въпрос: Да, Фризьор на става най-големият и най-добрите vintage Байк събитие в западната полукълбо. Тя може да не е нещо, ще направим всяка година, но със сигурност говорим за 2013.