Боеве за железен кръст

Rich Jackson gives instruction for properly lifting a fallen bike.

Обучение на цивилни моторни офицер

Богат дойде под чрез шишарки на 40 mph, спирачките, прикован, през линията на жълтия предпазливост лента, и отива директно изключите курса, определяне на дълга следа от каучук преди да дойде на рязко спиране. Whoa! Всички може да мисля е, "Аз съм не правиш!"Но богат умишлено удря само задна спирачка да ни даде запомнящо се урок: За най-спиране енергия, ново складиране на запаси използват двете спирачки! Phew! Мисля, че това е едно демо, аз не ще бъде да!

I е била предоставена възможност да присъства на безплатни курс на обучение за цивилни моторни служител чрез фондация за безопасност на мотоциклета Минесота като MSTA Република. Това е нещо, повечето допълнения би скок в, но аз е напълно intimidated от идеята. Ниска скорост на упражнения и тези, които са darn спирачни упражнения с аудитория? Eeek! Но някои ниво, Аз знаех, че е време да се изправи ми демони. За да се улесни коефициент на заплахи, Реших да управляват ми DR350. Светлина и е доста много неразрушими трябва да I го пуснете.

Right and Left Turns in a Ten Foot Lane. The soft dashed green line is six feet, which is what the police use.

Ляво и отдясно се превръща в десет болестта Лейн. Меки пунктирана линия е шест крака, което е какво полицията използване.

Не е имало девет студенти,повечето от големи крайцери и намери себе си както често се случва, Единствената жена. Първо, ние prepped нашето велосипеди. Това включени премахване на огледала и завръща бита на шланг части, които е вероятно да бъдат надрасква или повредени трябва да сме ги пуснете. Ние започва деня със стандартен фигура осем завой поле в s крива тогава преместени тъкане чрез отместване конуси. Тъканта е компенсиране 13 стъпалата един до друг и 21 крака от един набор от шишарки от към следващия. Ключът е да незабавно гледаме и напред към следващия набор от шишарки след като сте са настроени с първия. Тя е проста, все още е предизвикателство да направите плавно скорост. Друг упражняване, участващи правиш плътно/заключена завъртания от спиране в стандартен размери Лейн. Пропуснати са най-малко един велосипед, но в основно нула mph е не-инцидент.

За скандален кръст, няколко шишарки са настроени във формата на голям кръст или сечение. Ако сте дръпнете пресечната точка на дъното на кръста и вашият първи ред е вдясно, ще се направи поредица от плътно лявата относно. Ключът е подходящо настаняване на вашия предни гуми, в зона на триене, и търсене, където искате да отиде.

Образуване на езда предоставени нашите велосипеди възможност да се изстудяват от и облекчени интензивна фокуса за упражнения по бавна скорост. Е релаксиращи и ме пуснати обратно в моя комфорт зона. След обяд, направихме друг weaving упражняване, постепенно увеличаване на нашите скорости от 15 за да 30 mph. Тъкане е лесно и забавно, вероятно защото бутане на стълбовете на двойния спорт е втора природа!

35 Mph Cone Weave

35 Mph конус тъканта

В спирачката и бягство изпълнение, бяхме да направите бърз спиране, след това завърта съвет в на поредица от плътно j, Този път, напредва към 40 mph. Не мисля, че ще ви бъда можете да получите до нервните да mphправи упражняването скорост, но аз е clocked в 39 mph. Имах един стоп, където се заключва назад и отиде направо чрез внимателно лента. Богат действително cheered! Аз чувствах много добри впечатления спиране, усилено по тротоарите на моя knobbies. Това е една упражняване, където аз чувствах ми Байк избор, действително отработени часове срещу мен. Окончателното упражняване на деня е звездния куп–плътно кръг с конус в центъра–един голям завой, плътно със спирачка, натиснете и изход.

Курсът е уникална, че няколко от упражненията са наляво са учредени по диапазона във всеки даден момент. Вместо изчакване в линия в текущия упражняват, Ние може да върнете и да работят върху предварително упражняване. Това поддържа всички от учениците ангажирани и ни позволи да повторно фокус, вместо да получаване разочарован или претоварят от всеки един упражняване.

Общо, Бях изключително доволни опит. Всички упражненията се фокусира върху правилното използване на спирачката, съединител, техники за клапа и визия. Упражнения са трудни без е твърде трудно и всеки успех заведени повече доверие. Когато I музикална, Мога да се смея за това вместо себе си побеждава. Много от които трябвало да с тон, в този клас от инструктор.

Higher speed weaving and braking exercises are set to exact speeds +/- 2 mph. This course goes up to 40 mph.

По-висока скорост на тъкане и спирачната упражнения са установени точно скорост на +/- 2 mph. Този курс отивmphдо 40 mph.

Богат Джаксън, Моторни полицай, MSF инструктор и дизайнер на курса, е отличен треньор. Той е информативно, насърчаване и забавно. Той има ясно страст за езда и безопасност. След той е сертифициран като моторни полицай, Богат решава да разработи цивилна версия на курса на полицията. На фондация за безопасност на мотоциклета е търсил учебна програма поради липса на търсене на по-усъвършенствани курсове отвъд BRC и ERC. В курса е само отворени към инструктори, но по-късно са добавени цивилни.

Богат заяви, че той обединяват упражненията "в прогресивно обучение начин по който един упражняване изгражда върху друга." Той също така проектирани този клас е "свободно тече", даване на допълнения голям обем на свободата на поплавъка между упражненията по. Класът е бил толкова успешен, че хората често връща за второ. Богат сега предлага на разширено моторни офицер курс, и вече е налице търсене на част трета!

Когато се изисква, ако е всичко, което той би искате ми да знам студенти, Каза, богат, "Кажи им, че вие не блокира вашия велосипед." Хората гледате видео за обучението на полицията и са често се страхува да вземе класа, защото те мислят, те ще катастрофата. Това ясно е един от моите страхове. Кой иска да повредят работата си скъпи тяло?

Но това не е така. Обикновено има един нула скорост на пуснете на клас и велосипеди са prepped предварително да ги защитят от получаване на повреден. Съгласно богат, Класът е предназначена да "изграждане на опита си и да бъде достатъчно, за да ви бута към следващото ниво предизвикателство" не се да неудобно или да тласкат ви вече достатъчно трудно за катастрофата.

Аз ще силно препоръчвам този курс за опитни допълнения, да подобрите уменията си ниска скорост. Инструкторите могат също да пожелаят да изследва много успешен учебна програма на богати, когато разработва свои собствени курсове за напреднали. За повече информация или да се регистрирате, свържете се с центъра за сигурност на Минесота мотоциклета или регистрирате тук: HTTP://cfapp.southcentral.edu/Motorcycle/

Искрени thank-you на богати на Джаксън и MMSC за огромния споделяне на снимки, и да Пат Хан преди това с MN DPS за предлагане на ме възможност да предприемат това прекрасно!

Можеш Оставете отговор, или trackback от вашия собствен сайт.

2 Отговори на “Боеве за железен кръст”

  1. Джон Greenwell казва:

    Богат:
    Congrats! Аз никога не бях в състояние да предприеме вашия курс когато на Консултативния комитет по безопасност за мотоциклети MN. Аз продадени наскоро ми Goldwing до командир на армията медицински група, Генерал не по-малко. Той успява да запази ми “Поддръжката на нашите войски” LIC. Табела, Засега е първият цивилни плаката за тази табелка. Аз ще трябва да присъствате на събрание, един от тези месеца отново, за да видите вие.

    Запази от каучук страна!

    Джон Greenwell

  2. Крейг Evers казва:

    Богат: Този курс е все още най-паметните някога са предприети! Използвам уменията ви преподава в моя ежедневно езда, и аз съм все още изненадани, че мога да направя някои от тези неща две години по-късно, дори и с много по-Байк сега. Отивам да го отново тази година, ако въобще е възможно. Имаш никакви курсове за мотоциклети с кош?

Оставете отговор

Мечка