VIGTIG MEDDELELSE: I sidste ende, motorcyklister og deres passagerer sikkerhed er deres eget ansvar. Intet fremlagt i kolonnen erstatter, Negerer eller fritager en motorcyklist og/eller passagerer fra antagelse af personligt ansvar for deres handlinger og sikkerhed.

Cykel påpegede i én retning, rytter i en anden, men begge synkroniseret.

Du har sandsynligvis nået det på et tidspunkt i din motorcycling karriere. Det er tid i din Ridning, hvor du og cyklen ophører med at blive adskilte enheder. I stedet føler du som du og dine mount hænger. Hvordan kan du vide, når du har nået punktet? Det er faktisk meget let til at beskrive. Det er det punkt, hvor du ikke selv kender du har shifting men på en måde er du pludselig i sjette gear. Det er det punkt, hvor du søger langt rundt om hjørnet, men stadig ved præcis, hvor du er på farten. Du kan føle trækkraft af tire til vejoverfladen. Du ved, præcis hvor meget magert vinkel du har i den stramme, faldende radius kurve, og hvor meget længere kan du skubbe cyklen. Du glemme alt om at flytte af omdrejningstæller, eller kontrol Positionsindikator gear. Du Skift ved føler og lyd. Instinktivt vide du, hvornår du er midt i frekvensbåndet magt. Du og cyklen er virkelig en. Hvis du endnu ikke har opnået denne højere stat motorcycling bevidsthed, Du er i, for en behandler når det endelig sker.

Så har hvad det at gøre med sikkerhed? Igen, Det er temmelig let. Når du kommer fase i sindet forene med din metal hest (Tilgiv mig, Hr.. Spock), det frigør dit sind og øjne at nå ud og forstå Ridning miljøet.