Von Nicky Zarras Funktion-Editor/NV

Mai 2011 war Sicherheit von Motorrädern und Bewusstsein Monat. Die “Sie können mich jetzt sehen” Welt Bewusstsein Fahrt fand am Mai 21. Die DMV, NHTSA, Motorrad Safety Foundation und örtlichen Vereine verstärkt die Nachricht für die Fahrer von Kraftfahrzeugen ' zweimal suchen, Retten Sie leben". Diese Bemühungen hat dazu beigetragen, Todesfälle fallen 16% Von 2008 An 2009.

Erfahrene Fahrer scannen kontinuierlich die Straße zum Schutz vor Bedrohungen, aber in einigen Fällen Fahrzeug Treiber Konzentration ist gefährdet durch Telefon Nutzung, psychische Belastung, hyperaktive Kinder, oder DUI, die alle die Wahrscheinlichkeit eines Unfalls erhöhen. Als ehemaliger LEO und Chef der Sicherheit, Ich weiß durch die Konzentration auf die Sensibilisierung der Treiber von der Motorradfahrer maximieren Sie Ihre "Sicherheit return on Investment."

Für die Zwecke dieses Artikels möchte ich beim Erstellen einer eine gut sichtbare Motorrad im Fokus. Die Vorteile der zivile und Mil-Spec hi-viz Stil Schwimmwesten sind ohne Zweifel ein muss kaufen, aber ich fühle mich zusätzlichen Fokus auf Ihr Motorrad erleichtert, bei Tageslicht und in der Nacht zu sehen platziert werden soll. Meine Gründe basieren auf persönliche Erfahrung. Ein Fahrer fuhr auf der Rückseite des meine Miete Road King während ich an einer Ampel beendet wurde, am Mittag, weil er konzentrierte sich auf meine bunte Jacke vs. der Rückseite des Motorrades zu beurteilen, seine Haltepunkt.

Das Motorrad machen auf der Straße Adressen vier Bedrohungsszenarien erkennbar. Diese sind hinten an einer Ampel beendet wird., gegnerischen Verkehr übergeben herausziehen, gegen Verkehr drehen auf einer Seite Straße von einem Zug Lane in Ihrem Pfad oder den Zug über die Nase, und wird broadsided, wie Sie die Kreuzung überqueren, wenn das Licht ändert.

Motorräder mit kleinen Rückleuchten anzeigen einen kleinen Querschnitt an den bevorstehenden Treiber. In das Foto sehen Sie, wie meine reflektierendes Band Layout meiner Honda VFR vs. unterstreicht. der Harley-Davidson Cruiser neben. Ich habe eine passive und aktive Licht Sicherheitssystem für diesen test. Für die passive system, Ich installierte weiß, schwarz, Silberne und rote Reflexfolie Auto Teile Einzelhändler ab, 3M und online Händler. Ich wendete sie auf die vorderen Windschutzscheibe, Seite Verkleidung, und Seite und hinten Givi Taschen. Ich habe Silber, die die reflektierenden sein, gefolgt von weiß, rot und schwarz. Reflektierendes Band auf der Vorderseite und Seite wurde der Vorteil wenn Honda VFR geparkt wurde oder in den Verkehr herausziehen.

Die aktive Sicherheit hintere Beleuchtung bestand aus vier zusätzliche Bremslichter, zwei in meiner GIVI Topcase Tasche, und zwei, die ich auf meine Nummernschild Halterung montiert. Sie blinken, wenn Bremsen, meine Lage und Absichten. Dank der passive Reflektoren und aktive Bremslicht System Autos stop 20-30 Füße hinter mir.

Für die Bedrohungslage, wo ein Fahrzeug im gegenüberliegenden Verkehr übergeben herausziehen ist, oder bereit, Sie auf eine Seite Straße von einem Zug Lane abbiegen, Ich gebe einer schnelle mehrere HID High Beam "Blitz wie" Blitz um mich zu markieren. Ihr Fahrrad mit leistungsstarken Halogen/HID oder die blau oder Gelb Tönung mit Kabinenausstattung Zwiebeln hilft Ihr Motorrad schneller an den entgegenkommenden Fahrer im höheren Dichte Verkehr zu identifizieren. MSF lehrt, dass hinzufügen zusätzliche Lichter auf Ihrem Verkleidung oder Gabeln erstellt ein Licht Dreieck mit Ihre Scheinwerfer die weitere Sie highlights. Während mein BMW R 1200 GSA Road Test markiert die Fabrik Nebelscheinwerfer mich zu einem Auto tun einen blinden pass, hinter einem entgegenkommenden Sattelschlepper, auf zwei Straße.

Ein Kreuzung Absturz ist der höchsten Bedrohung für Motorradfahrer. An einer Kreuzung, lokale LEOs Reiten Motorräder flash ihre Stroboskoplicht für ein paar Sekunden, bevor sie herausziehen. Während ich ein paar Sekunden warten, bevor ich auf ein grünes Licht Vorgehen, Ich auch "Stroboskop" flash meine HID Weitstrahler dann weiter in die Kreuzung.

Sicherheit von Motorrädern ist ein Systemansatz keine eine Pille heilt alle Lösung. Hi-viz installieren ist Geräte und weitere Aufklärungsarbeit ein wichtiger Bestandteil der Lösung die erhöhen Ihre Chancen auf einen Unfall freie Fahrt wird.

Fahren sicher.