Amerikas Back Bone

Von Russ Weik, Texas MSTA Mitglied

Autobahn 50, Lincoln Highway, gehörte zu den ersten Straßen von Küste zu Küste in den Vereinigten Staaten. Einige Historiker verfolgen seinen Ursprung zu 1821 und der Santa Fe trail. Es läuft rund 3073 Ocean City: km, Maryland nach Sacramento, California oder mehr, wenn Sie die Überlagerung mit anderen Highways nach San Francisco zählen.

Der Abschnitt von Delta, Utah, Fallon, Nevada, Das entspricht genau der Pony-Express-route, wird aufgerufen, "Der einsamste Straße in Amerika." Das war genug, um mich in locken 1987 um es für mein erstes Mal zu erkunden. Ich brauchte, um Unternehmen von Denver nach Sacramento anzufeuern und ich hatte ein rotes Eldorado Unternehmen Auto mit einem weißen Innenraum. Ich sah aus wie ein Zuhälter acht Meilen Detroit. Menschen würde starren mich an auf den Kraftstoff-Stationen. Es erstaunt mich, das die Cadillac-Motor nicht selbst halbiert noch, die Serie zu tun war, bei der Überquerung der Wüste. Das dünn Pedal wurde die meiste Zeit in den Teppich begraben.. Ein Wort: Glück.

Ich habe diese Straße mehrmals seit auf verschiedenen Motorräder Gefahren. Es gibt nur drei Möglichkeiten, Nevada Ost und west zu überqueren; 70, Autobahn extraterrestrische 375, und Autobahn 50. Jeder von ihnen nimmt einen ganzen Tag Engagement. Daher, ein weiterer Spitzname für die Straße, "All Day auf Hochtouren." Bleiben Sie auf 50, Benzin kann in den meisten Städten verfügbar sein., Obwohl einige Kraftstoffpumpe sind Haltestellen unbemannte Kreditkarte nur Einrichtungen. Wenn Sie sich entscheiden, auf einer Nebenstraße Wagen, Sie können einige ziemlich großen Entfernungen zwischen Diensten ergeben. Ein Wort: Brennstoff. Nevadas Landschaft ist die konsequenteste jeden Staat ich reiste. Wenn Sie Salbei Pinsel lieben, Dies wird sein Paradies für Sie.

Stunde um Stunde können Sie in Ihren Helm die Probleme der Welt lösen zurücktreten.. Die meisten der Reise ist gerade, nehmen sehr wenig Aufwand, das Motorrad auf der Straße zu halten. Es kann wiegen Sie in Trance führt ein plötzliches Erwachen, wenn eine Switch-Back auf Ihrem Aufstieg zum ein Gipfel Pass angezeigt wird. Wenn Sie auf der anderen Seite starten, Es ist leicht, auf den unmittelbaren Pfad des Vorderrades konzentriert erhalten. Achten Sie darauf, auf der Multifunktionsleiste der Autobahn in das Tal und auf den nächsten bergpass nachschlagen, und dann schätzen Ihre Zeit der Ankunft an diesem Punkt. Zeichen in den Tälern warnt der Tiefflieger bei diesem Angriff Sie. Dies ist, wo das Militär seine geringe super sonic macht, Erweiterte Radar testen, und Pilotenausbildung. Ein Wort: Ente. In der Nähe ist Nellis Air Force base, Wenn alle diese Flugzeuge die Regierung sagt, gibt es nicht, wirklich existieren und Revell hat Modelle zu beweisen.

Die höchsten Bauwerke im Talboden sind die Einsätze am Straßenrand Reflektor. Ich hatte das Glück, einen Adler sitzen auf einem vor Ort. Also, Ich sehr verlangsamt näherte sich auf der gegenüberliegenden Seite der Straße. Dies ist ein sehr großer Vogel aus der Nähe und äußerte absolut keinen Sinn der Angst, wie wir für einen Moment an jedem anderen starrte. Tatsächlich, meinem Kopf begann Berechnung der Dicke der meine Lederjacke gegen die Länge der seine Krallen, wie ich begonnen habe zu Fragen, ob er dachte, "Meine Gebete wurden beantwortet, Dieses Motorrad brachte nur Mittagessen."

Sie würde denken, wäre eine Wüste heißen und die niedrigen Spots können sehr im Sommer. Jedoch, Es gibt mehr als sieben Bahnen in der Nähe von das 7000 m Höhe NN. Also, für viele Temperaturänderungen bereit sein, wenn diese Straße durchlaufen. Während der Betankung ein später in die Nacht in Austin, Nevada, Camping Möglichkeiten die Telefonzentrale gefragt, Da alle vier der Motels "No Vacancy" Zeichen ausgestellt und es kalt immer war. Er wies mich an den Campingplatz Bob Scott 5 Meilen östlich der Stadt. "Sie können nicht es vermissen." Gut, Habe ich getan. Richtige Ritt fiel es. Sensorik, die, Ich meine Strecke etwa eine Meile zurückverfolgt und fand die Zeichen, kaum sichtbar in meine Pia-Beleuchtung, halb bedeckt in Salbei Pinsel. Es war eine Self-Service-Campingplatz, kein Licht, kein Tor, keine Wildhüter. Ich vermute, alle Campingplatz entlang 50 wäre ähnlich. Die Seiten waren eigentlich ziemlich gut, die Gründe waren sauber und gut gepflegt und die minimale Ausrüstung war in guter Reparatur. Mein Aufenthalt war gesegnet mit einem voll Wüste Mond. Später, Wenn der Mond festgelegt, der Himmel mit Sternen gefüllt. Mehr, als ich mich immer erinnern kann. Wenn Sie noch nie eine klare Wüste Nacht erlebt haben, Sie vermissen einen wirklich schönen Anblick. Einige unerwartete Nachtleben brach über den Frieden 2:00 BIN, wenn ein Kojote Kaninchen (oder war es ein Straßenläufer) Verfolgung kam durch den Mittelpunkt der Campingplatz. Es hat eine ziemlich gute Krawall als die zwei Seiten für Abendessen oder das Überleben kämpfte. Das ist, wenn ich fing an, Zweitens denke meiner Weisheit über camping Zelt in einer Wildnis. Für den Rest der Nacht Smith & Wesson freigegeben meinen Schlafsack. Ein Wort: Überleben.

Östlich von Fallon es über ein zwei Meilen lange Strecke von grau gefärbte Mud Flats gibt waren, dass Sie Wandern können 200 Werften aus dunklen Steinen abholen, eine Nachricht an die Autofahrer übergeben vornehmen. Oder Sie können einige andere Steine neu anordnen und vermeiden Sie die Wanderung. Westlich von Eureka sind fünf große Grab Meter, Death Valley genannt. Diese sind von der Pionier westwärts Bewegung-Tage übrig. Die Wüste und Mutter Natur sind sehr nachtragend für dumme Entscheidungen. One word: Wasser. Meine Kuriositäten gehörte das routing der Autobahn östlich von Fallon mitten durch eine Marine Missile Test range. Ich glaube, dass die Straße zuerst gab es, also Gebäude und die Autobahn straddle macht keinen Sinn Ein Worth. One word: Politik.

Die meisten Einwohner von der Straße Überleben auf die Gewinnung von Mineralien in den Bergen oder der Abbau von Touristen durch. Gold, Silber, Kupfer kann Leach-abgebaut werden durch die Festlegung einer riesigen Gummimatte (mehrere Hektar) dann drängen auf mehrere Geschichten von Erz und Festlegen von Säure Sprinkler an der Spitze. Die Säure selektiv löst das gewünschte Mineral und die Matte leitet die Lösung an einen Elektrolyse Prozess Rekonstituierung reine Metall. Dies mag teuer aber die Volumes, die sie zum aktuellen Preis von Metallen mir macht für ein lukratives Geschäft. Sie können nicht verpassen eine Mine im Klartext den Augen sehen, weil die Tailing Mounds so groß sind, Sie fügen sich in die Landschaft. Wenn Zeit erlaubt, nehmen Sie einen der Bergwerk-Touren. Die Ausrüstung ist erstaunlich groß. Die Tour vans und Unterstützung Fahrzeuge, klug, hinter der Kipper Reisen, ein scharfes Auge auf ihrem Standort zu halten.

Die meiste Zeit Sie auf diesem Weg werden belohnt werden mit großen Panoramen, bietet viele Ansichten von mehr als hundert schadstofffreier Meilen. Dies ist einer der liebenswerte Aspekte, die mich im Westen zeichnen. Ich habe sechs separate Regen Zellen durch die Wüste auf einmal gesehen. Ich habe einen vollständigen Güterzug quer durch ein Tal von Engine, amerikanischer Gepäckwagen caboose. Auf dieser letzten Reise, Entdeckte ich einen Künstler macht ein Bild von einem Sturm. Er war von Logan gekommen., Utah, einige 200 Meilen entfernt, zu malen. Im Laufe dieses Nachmittags, Er hatte sechs große Leinwände produziert, wie die Stürme ihre Farbe verändert, während ihre Energie aufwendet.

Dies ist eine "männliche" Reise, minimale Handy-Abdeckung, minimale Ablenkungen, minimale Zivilisation, und viel Zeit für die Einsamkeit und Reflexion. Ich vermute, dass diese Route für Fahrer auf der Suche häufig verwendet wird, um ihre Eisen Butt Boy Scout Abzeichen zu erhalten. Was auch immer Ihre Entschuldigung zu dieser Reise, ermöglichen der Wüste zu ziehen Sie und teilen ihre Magie. Dann denken Sie über die Pioniere, die diese gleichen Reise in einem Planwagen mit drei Meilen pro Stunde. Ein Wort: schöne.