Malantaŭa Osto de Ameriko

De Russ Weik, Teksasa MSTA Membro

Aŭtovojo 50, La Lincoln Aŭtovojo, Estis unu el la unua marbordo al marbordaj vojoj en Usono. Kelkaj historiistoj spuras ĝian devenon al 1821 Kaj la Sante Fe vojo. Ĝi kuras proksimume 3073 Mejloj de Oceana Urbo, Marilando al Sacramento, Kalifornio aŭ pli da se vi kalkulas la tegaĵon kun aliaj aŭtovojoj al San Francisco.

La sekcio de Delto, Utaho al Fallon, Nevado, Kiu proksime egalas la Ĉevaleton Senhalta vojo, Estas vokita, “La Plej Soluleca Vojo en Ameriko.” Tio estis sufiĉe tenti min je 1987 Esplori ĝin por mia unua tempo. Mi devis fari komercan viziton de Denver al Sacramento kaj mi havis ruĝan Eldorado firmaa aŭto kun blanka interno. Mi similis Ok Mejlon Detroit prostituisto. Homoj fiksrigardus min ĉe la karburaĵaj haltigoj. Ĝi ankoraŭ miras min ke tiu Cadillac motoro ne tranĉis ĝin mem en duona, Kiu tiu serio estis kuŝa fari, Dum transiranta la dezerton. La skinny pedalo estis entombigita en la tapiŝo plejparto de la tempo. Unu vorto: Fortuno.

Mi liveris ĉi tiun vojon pluraj tempoj pro tio ke sur diversaj motorcikloj. Estas nur tri vojoj transiri Nevadan orienton kaj okcidenta; I-70, La ekstertera aŭtovojo 375, Kaj aŭtovojo 50. Ĉiu de ili prenas plenan tagan sindevontigon. Tial, Alia noĉeta nomo por la vojo, “Ĉiuj Tago en Alta Ilaro.” Se vi restas sur 50, Benzino povas esti havebla en plejpartoj de urboj, Kvankam kelkaj karburaĵaj haltigoj estas senpilota kredita karto nuraj servoj. Se vi decidas kuraĝi al flanka vojo, Vi povas esti alfrontita kun kelkaj prefere grandaj distancoj inter servoj. Unu vorto: Karburaĵo. la pejzaĝo de Nevado estas la plej konsekvenca de ajna stato mi veturis. Se vi amas saĝulan broson, Tio ĉi estos ĉielo por vi.

Horo post horo vi povas retiriĝi en via kasko solvi la problemojn de la mondo. Plejparto de la vojaĝo estas rekte, Prenanta tre malgranda peno teni la biciklon sur la vojo. Ĝi povas paŭzon vi en trance kiu gvidos al subita vekanta kiam ŝaltilon-malantaŭo aperas sur via grimpado al pintokunvena transludo. Kiam komencanta malsupren la alia flanko, Ĝi estas facile akiri koncentrita sur la tuja vojo de la fronta rado. Esti certe rigardi supre ĉe la rubando de aŭtovojo kiel en kuroj malsupren la valo kaj supre la sekvanta monta transludo, Kaj tiam taksi vian tempon de alveno ĉe tiu punkto. Signoj en la valoj avertos vin de malalta flugada aviadilo. Tio ĉi estas kie la militistaro faras ĝian malaltan nivelon ekstra sonic, Altnivela radara elprovado, Kaj prova trejnado. Unu vorto: Anaso. Proksime estas Nellis Aera Forto bazo, Kie ĉiuj tiuj aviadiloj la registaro diras ne ekzistas, Vere ekzisti kaj Revell havas modelojn pruvi ĝin.

La plej altaj strukturoj en la vala etaĝo estas la roadside reflector interesoj. Mi estis bonsorta ekvidi aglon sidanta sur unu. Tiel, Mi tre malrapidiganta alproksimiĝita sur la kontraŭa flanko de la vojo. Tio ĉi estas tre granda birdo supre proksima kaj li esprimis absolute neniun senton de timo kiel ni fiksrigardis ĉiun alia momente. Fakte, Mia menso komencis kalkulanta la mil dikeco de mia leda jako kontraŭ la longeco de lia talons kiel mi komencis scivoli se li estis pensanta, “Miaj preĝoj estis alrespondita, Ĉi tiu motorciklo nur alportis lunĉon.”

Vi pensus dezerton estus varma kaj la malaltaj punktoj povas esti tre en la somero. Tamen, Estas pli ol sep transludoj proksime al la 7000 Pieda altitudo. Tiel, Esti preta por multaj temperaturaj ŝanĝoj kiam transiranta ĉi tiun vojon. Dum stimulanta malfrue unu nokton en Austin, Nevado, Mi demandis la asistanton pri tendumanta eblecojn, Pro tio ke ĉiuj kvar el la moteloj elmontris “Neniujn Vakantaĵajn” signojn kaj ĝi estis akiranta malvarmon. Li direktis min al la Bob Scott tendara tero 5 Mejloj oriente de urbo. “Vi ne povas perdiĝi ĝin.” Bone, Mi faris. Rajdis ĝuste pasita ĝin. Sentanta tion, Mi retraced mia vojo pri mejlo kaj trovis la signon, Apenaŭ videbla en mia Pia lumoj, Duone kovrita en saĝula broso. Ĝi estis memo-serva tendaro tero, Neniuj lumoj, Neniu krado, Neniu parka gardisto. Mi suspektas ajnan tendaran teron laŭ 50 Estus simila. La ejoj estis efektive sufiĉe bonaj, La teroj estis puraj kaj bone tenita kaj la minimuma ekipaĵo estis en bona riparo. Mia restado estis benita kun plena dezerta luno. Poste, Kiam la luna aro, La ĉielo plenigita kun steloj. Pli ol mi iam ajn povas memori. Se vi neniam spertis klaran dezertan nokton, Vi mankas vere bela vido. Iu neatendita nokta tempa distro rompis la pacon pri 2:00 ESTAS kiam kojota kuniklo (Aŭ estis ĝi voja kuristo) Postkuro venis tra la centro de la tendara tero. Ĝi faris sufiĉe bonan ruckus kiel la du flankoj batalita por ĉefmanĝo aŭ supervivo. Tio estas kiam mi komencis kunproponi konjekti mian saĝecon de tenda tendumado en sovaĝejo. Por la ripozo de la nokto Smith & Wesson dividis mian dormadan sakon. Unu vorto: Supervivo.

Orienta de Fallon estas pri du mejla streĉado de griza kolorita kotajn apartamentojn estis vi povas altigi 200 Jardoj ekstere kaptas mallumajn ŝtonojn fari mesaĝon al la mortaj aŭtistoj. Aŭ vi povas rearanĝi kelkaj alia-a ŝtonoj kaj eviti la altiĝon. Okcidenta de Eureka estas kvin grandaj gravaj jardoj, Loke vokita Mortan Valon. Ĉi tiuj estas lasita super de la pioniro westward movadaj tagoj. la dezerto kaj Patrina Naturo estas tre unforgiving por malsaĝaj decidoj. One word: Akvo. Unu el miaj scivolecoj estis la routing de la aŭtovoja oriento de Fallon tra la mezo de maramea misila testa gamo. Mi kredas la vojon estis tie unue, Do konstruanta la gamon interkrurigi la aŭtovojon faras neniun senton aUnu vortoe word: Politikoj.

Plejparto de la loĝantoj de la vojo supervivas sur la minado de mineraloj en la montoj aŭ la minado de turistoj pasanta trae. Ora, Arĝenta, Kupro povas esti leach-mined de metanta malsupren grandegan kaŭĉukan maton (Pluraj akreoj) Tiam amasiganta sur pluraj rakontoj de erco kaj fiksanta acidajn ŝprucetigilojn supre. La acida selectively solvas la dezirita mineralan kaj la mataj vojoj la solvo al elektroliza procezo reconstituting la pura metalo. Tio ĉi povas ŝajni altekosta sed la volumoj ili mino ĉe la nuna prezo de metaloj faras por profita komerco. Vi povas perdiĝi vidanta minon en klara vido ĉar la postsekvantaj altaĵetoj estas tiel grandaj, Ili miksaĵo en la pejzaĝo. Se tempo permesas, Preni unu el la minaj travojaĝoj. La ekipaĵo estas mirige grandega. la travojaĝaj furgonoj kaj subtenaj veturiloj, Prudente, Vojaĝado malantaŭ la rubejaj kamionoj, Tenanta akran okulon sur ilia loko.

Plejparto de vi tempo sur ĉi tiu vojo estos rekompencita kun grandaj panoramoj, Proponanta multajn vidojn de pli da ol cent polucio-liberaj mejloj. Tio ĉi estas unu el la amigaj flankoj kiu tiras min al la okcidento. Mi vidis ses apartajn pluvajn ĉelojn trans la dezerto ĉe unu fojo. Mi vidis kompletan frajtan trajnan kuradon trans valo de motoro al caboose. Sur ĉi tiu lasta vizito, Mi ekvidis artiston faranta pentraĵon de ŝtormo. Li venis de Logan, Utaho, Kelkaj 200 Mejloj for pentri. Super la kurso de ĉi tiu posttagmezo, Li produktis ses grandajn kanvasojn kiel la ŝtormoj ŝanĝis ilian koloron dum elspezanta ilian energion.

Tio ĉi estas “manly” vizito, Minimuma ĉela telefono priraportado, Minimumaj distraĵoj, Minimuma civilizacio, Kaj multa tempo por izoleco kaj konsidero. Mi suspektas ĉi tiun vojon estas uzita ofte por rajdantoj sur serĉo akiri ilian Feran Pugan Knaban Skolton insigno. Kio ajn via senkulpigo fari ĉi tiun viziton, Permesi la dezerton tiri vin je kaj dividi ĝian magion. Tiam pensi pri la iniciatas kiun faris ĉi tiun saman viziton en kovrita ĉaron ĉe tri mejloj por horo. Unu vorto: Bela.