Nov 11-12, 2011 en Alachua, FL
por Don Moe
Varias personas, quien no pudo asistir a este evento, pidió que acabo de escribir un informe para nuestro boletín mensual. El siguiente es un resumen del evento desde mi perspectiva.
Temprano en la mañana del viernes, 11 De noviembre, Monté mi 2010 Kawasaki Concours 14 de Júpiter a Mayaca de puerto en la costa oriental del Lago Okeechobee, Cuando me uní al grupo de Florida Sur liderado por Jim Park.
Jim había trazó una ruta GPS al norte de Florida que sería maximizar nuestro disfrute de la equitación con tantas carreteras no recta como sea posible en este estado, evitando las grandes ciudades y tráfico tanto como sea posible. La pista de púrpura en el gráfico de mapa contiguo muestra nuestra ruta.
Nuestra primera parada fue el Café de la pista de aterrizaje en el aeropuerto de Okeechobee, donde hemos disfrutado de un muy buen desayuno junto con la conversación agradable. Hemos reanudado nuestro paseo hacia el norte por U.S.-441 y luego ido este a lo largo de U.S.-192 a Deer Park Road. Esta ruta pasa a través de Fort Christmas, evitando la congestión más cerca a Orlando. Sin embargo, nos pasar a través de Sanford a lo largo de la orilla del lago Monroe y Deland entró a lo largo de U.S.-17/92. Fue la única sección de la ruta de tráfico urbano significativo y congestión. Nuestra segunda parada fue en el pub irlandés de Dublín estación y restaurante, donde nos reunimos con escudos de Bob y su hijo Bobby de Lakeland, que habían llegado anteriormente. Hemos disfrutado de una excelente comida al estar sentado fuera en el bello clima. Reanudamos nuestro viaje por el oeste de la partida de Deland junto CR-42, que es un camino muy bonito en el lado sur del bosque nacional de Ocala. Pasado Eustis, recurrimos al norte en la Avenida 182nd omitir Ocala y Gainesville. Finalmente llegamos en Alachua en 5:30 PM, incorporan la Posada de calidad y, Después de discutir con otros, hizo planes para la cena en el Sonny barbacoa a través de la carretera desde el motel. Sentado en el bar mientras se espera una tabla esté disponible para nuestro grupo grande, nos muestra algunas de sus cervezas de barril sin preocupación de conducción.
El pronóstico del tiempo para la noche del viernes y el sábado por la mañana prometido temperaturas muy frías, incluso cayendo bajo cero a alrededor de 27 °. En la mañana encontramos nuestras motos recubiertos con una capa importante de las heladas. Por lo tanto, todos decidieron retrasar nuestro recorrido mañana por la zona hasta más tarde, Cuando le caliente en los años 50.
Finalmente empezamos justo después de 9:30. En todos los, once motos y trece corredores participaron en el evento de Alachua. Phil Ridgdill nos llevó en una gira de bonita del norte de Florida en carreteras muy bien mantenidos a través de zonas muy boscosas. La carretera tenía numerosos Barredoras de Niza y otras oportunidades para tallar algunas curvas. La línea gris en el mapa adjunto muestra nuestra ruta, capturado por mi Garmin Zumo 665.
Un nuevo aspecto de la zona para mí, no ser un cazador, fue aparentemente gran número de cazadores que comenzamos a divisar al lado de la carretera, normalmente en pares, vistiendo de camuflaje y permanente próxima a sus camiones. Una vez que comenzamos a divisar un ciervo probable en uno de los camiones. Cuando nos acercamos a una partida de caza cerca de la carretera, el líder del grupo se redujo en caso de que cualquier animal podría dart fuera de los bosques y presentan un peligro. Afortunadamente nunca tuvimos que lidiar con eso, ni con cualquier policía.
Nuestro guía había hecho arreglos para que tengamos un delicioso almuerzo buffet en el Hotel de Telford, ubicado muy cerca al río Suwannee, que serpentea alrededor de White Springs, que es el U.S.-41 justo al noroeste de la ciudad de lago. Como es práctica habitual de acuerdo con nuestra guía, Hemos aparcado nuestras motos en la acera frente al hotel, como se muestra en la foto.

Permanente l-r: Don Williams, Escudos de Bob, Escudos de Bobby, Steve Phillips, Don Moe, Sandy Spice, Roger Spice, Carmelo Ridgdill, Phil Ridgdill, Jim Johndro, Bill Bishop. Sentado: Jim y Dianne Park.
Después del almuerzo, varios de nosotros caminaban hacia el cercano puente sobre el Suwannee y descubrieron que el nivel del agua era tan bajo que el río parecía ser casi estancada. Luego nos reunimos en los pasos fuera del hotel para la foto de grupo obligatorio, tomada por Jim Park con la ayuda de un trípode.
El viaje de regreso a Alachua fue igual de bien, Aunque las carreteras parecían recta que en la mañana. Disfrutamos todos mucho nuestra salida, que fue totalmente sin incidentes salvo para gafas de sol dejadas en el hotel. Gracias a las comunicaciones por radio en nuestro Grupo del sur de la Florida, hemos podido alertar el líder del grupo a tirar brevemente para permitir que los desmemoriados uno ponerse.
Para la cena, teníamos una reserva en el restaurante al aire libre gran alto Springs, sólo un corto paseo al noroeste de Alachua junto U.S.-441. A pesar de nuestro gran grupo, el personal fue capaz de tener buen cuidado de nosotros con algunos platos muy buenas.
Aunque volvimos a nuestro motel en Alachua bien after dark, varios de nosotros decidió pagar otra visita al Sonny de la barbacoa una cerveza, Dado que muchos de nosotros habían evitado cualquier bebidas alcohólicas durante la cena. Después de nuestra primera ronda, el administrador nos dio una segunda vuelta en la casa, para los que estábamos definitivamente agradecidos. El domingo por la mañana, mi grupo de Florida del Sur dejó sobre su propia para hacer una carrera rápida I-75 y la Florida Turnpike para conseguir vivienda a tiempo para un juego de pelota. En contraste, Decidí aprovechar la oportunidad para detener por cerca de cedro de clave, situado en la costa del Golfo al oeste de Ocala, desde que tuve nunca sido esa área. Esta ciudad es el lugar para semana salvaje del asistente del 2 de diciembre a 4 que no podría estar atendiendo.
El mapa adyacente muestra mi ruta de Alachua Cedar clave y, a continuación, Ocala, Cuando me uní al tráfico pesado rumbo al sur en-75.
Después de asistir a este evento, Yo estoy deseando visitar Florida Norte nuevamente en los próximos meses. Tantas oportunidades de buena conducción en los numerosos caminos rurales hacen de la zona un destino vale la pena mientras esperamos hasta primavera nos permite viajar más hacia el norte.
Todos nosotros disfrutaron de nuestro breve recorrido por el norte de Florida y agradecer a Phil Ridgdill para hacer los arreglos y por ser nuestro guía.









































El 18 de diciembre, 2011
VersysRider 




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