Tuotteen Eval: TomTom Rider GPS

TomTom Rider V2

TomTom Rider V2

Joten miksi jopa on GPS-yksikkö minun moottoripyörän? Tiedän, miten lukea kirjan kartta. Olen olet tehnyt sitä vuotta. Myönnetty, Se on vaivatta on lopettaa polkupyörä Käännä kartta, oman tankbag liitteenä, uusi osaan niin, että voit jatkaa Ajoreittisi. GPS-yksikön kanssa voit rei kohde, onko 20 maileina tai 2000 maileja ja ovat matkalla.

TomTom Rider versio ostettu 2 Viime toukokuussa. Beemers ja enemmän Fort Collins oli ottaa Avoimet ovet ja sain sen hintaero, $600 yksikkö. Jälkeen, että kun olen käyttänyt minun TomTom usein, minun pyörän ja auton. Tämä on minun ensimmäinen GPS-yksikkö ja todella kuten se!

Tuotteen Eval: GoPro sankari videokamera

(Webmaster ’ s Huomautus: Tämä tarkastelu on kirjoitettu joulukuussa 2009, Tämä ei mene Pro HD-version.)

Poikani antoi minulle alkuperäisen GoPro Motorsports Hero videokamera varten joulun viime vuonna. Se on 54-asteen katsominen kulma linssi. Sitä voidaan käyttää videokamera tai sitä voidaan käyttää hallussa käsi kameran varten kohdistaminen 3 megapikselin valokuvat. Itse kamera on pienikokoinen ja kevyt, pelkkä 1,75″ korkea, 2.3″ leveä ja 1,25″ syvä. Sen massan kaikki 4.9 unssia. Kuvat ovat siepattu 2 GB Secure Digital-muistikortti. Virta tulee AAA-paristo. Iskunkestäviä ja vedenpitävä, kameran ’ osoittautunut sen luotettavuutta aika ja uudelleen tämän kuluneen vuoden s.

Tuotteen Eval: Teho Max GTZ12S akku

“Attempts to charge the battery proved fruitless.”

"Yrittää ladata akkua osoittautunut hyödytön."

Mukana toimitetuista Yuasa tuotemerkin akku minun 2002 Honda CBR1100XX alkoivat Lopuksi on vaikeaa pitää maksu.. Uskollinen palvelun viiden vuoden jälkeen se oli kuluneet. Niin olen meni ostoksia uuden akun viime maaliskuussa 08.

Omat paikalliset riippumaton moottoripyörän korjaamolla on pysäytetty, Rocky Mountain moottoriajoneuvojen Sports, Loveland, CO ja pyysi omistaja, uusi Yuasa-akku minun pyörän maksaisi?

Hyötykäyttöön rauta-rajat

Rich Jackson gives instruction for properly lifting a fallen bike.

Siviilihallinnon moottoriajoneuvojen hyväksyjä koulutus

Rich tuli alla purjehtivien kautta tötteröt 40 mph, Nailed jarrujen, rikkoi kautta keltainen Varoitusnauha, ja rode suoraan off kurssin, pitkä jäljen kumia ennen äkillisen Pysäytä tulossa vahvistamisesta. Vau! Kaikki ajattelemaan oli, "Ei teen että!"Mutta Rich oli tarkoituksellisesti osuma vain taka jarrun antaa meille helposti muistettavan oppitunti: Eniten pysäyttäminen virran, varastohyllytys käyttää molempien jarrut! Phew! Luulen, että on ei ollut siirtyminen on emuloi yksi esittely!

Jean Monacelli ja Our Lady MSTA

Betty Lise Anderson ja Don "Moose" Parish

STAR vuosittain osoitteessa, Jean Monacelli-palkinnon esitetään nainen, joka rides paljon ja edistää klubin mielekkäällä tavalla. Kuka oli Jean Monacelli? Mikä oli hän kuten? Ironista kyllä, Monet uudemman vastaanottajat ole koskaan tiennyt hänen, silloin, kun ne Siirry esittää seuraavan vuoden palkinnot, ne kaikki Siirry takaisin hänen Saat lisätietoja Moose. Moose sanoo:

"Voinut siirtyä ikuisesti. "Jean oli ratsastaja, innokas ratsastaja varmasti. Hän oli vanhin nainen ratsastaja useaan otteeseen. Hän oli SD tai Co-State johtaja-CA. yhdessä paikassa.

"Vuoden, Lynn Weas päättänyt olla pre-STAR todella hauskaa (tapahtumiin liittymättömän) osoitteessa syksyllä Christie 1991. Jean rode Avon niin. CAL. Honda Interceptor 500 vuonna 1991 ja laski ja rikkoi hänen jalka matkalla. Monet meistä olivat siellä ja voimme olettaa näkevän Jean ja hän ei ole vielä. Meillä oli huolissaan! Hyvin, Jean oli kutsua jonnekin, boonies muutaman tunnin Avon sanoa, hän oli ollut haaksirikon rakentaminen-vyöhykkeellä. Et muista yksityiskohdat, mutta muista, että se ei ollut hänen vika ja kaikki meistä olivat kertoo hänelle oikeustoimissa Bast ** ds! Lynn lähettää yhtä saada hänen ja hänen rakkaat Interceptor guys. Hän oli otettu sairaalassa, käsitelty rikkoutuneiden jalka ja sitten tuli tapahtuman joka tapauksessa. (Se oli sanonut, että hän oli ne käyttöön hänen jalka taivutettu kannan äänistä, joten hän voisi silti siirtää.)

TÄHDEN ' 11

Kesäkuuta 26-29, 2011 | Johnson City, TN
valokuvia | heijastuksia | Kohokohdat | jne.

Juusto, Crackers, ja hyvä vanha Whine
Russ Weik mukaan

Kippis!

Saapui STAR "11 liian myöhään maanantai muodostaa yhteisön ratsastaa Ystävien kanssa. Kuitenkin, Tom conquest oli tehdä viimeisen minuutin korjata hänen pyörän pysäköintialue, niin me yhdistivät voimansa tutkimaan jotkin paikalliset maantiet. 20 Meripeninkulmaa ratsastaa osaksi, Aloitin tunne perehtyneisyys teiden. Loput-jarrutuksessa Shady Valley, kaikki tuli yhdessä. Olen ollut täällä kaksikymmentä vuotta sitten. Minulla oli viettänyt viikossa, Ratsastus "Snake paremmin osa,"vaikka aikaan, ne oli ei liitetty nimi markkinointitarkoituksiin Hwy 421.

Miksi me ratsastaa?

“I ride for the pure physical enjoyment”

"Olen ratsastaa puhdasta fyysinen perustavoitteisiin varten"

Muutama viikko sitten pitkin piikin huipun Highway motivoituneen ratsastaa jälkeen, Kysyin kaverit matkusti kanssa tämä yksinkertainen kysymys: "Miksi ratsastaa moottoripyörät?”

Vastaukset olivat vaihteli. Mutta jokaisen syystä kuten, ryhmän loput chimed yleensä noudattaen "minulle liian."

Niin aloin tehdä luettelo syistä kuin me istui taulukon ympärille meidän kulun aikana debrief. Ja merkitystä missään tietyssä järjestyksessä, Olemme tulivat Miksi meidän ratsastaa moottoripyörät seuraavista syistä:

Varten se jännittävään – ei kuljetustapa tuntuu melko moottoripyörä. Kyllä, ei riski, mutta monet että heightens jännittävään.

Kirja-arvostelu: Colorado Rider Guide

Tekijä: Mario Caruso
ISBN-10: 097189731X
Vähittäiskaupan: $18.00 USD
Sidonta: Pehmeäkantinen, 5.75"x 8,5"
Sivujen määrä: 176, Spiraali sidottu
Julkaise päivämäärä: 2006
Lähde: http://aerostich.com/

Salli minulle suositella maksusitoumukset kirja, äskettäin ostettu oikeus, Colorado Rider Ohjelmaopas mukaan Mario Caruso. Vanha ajastimet, jotka kutsuvat Colorado koti tietää tämän kirjan, mutta niille meistä jotka äskettäin siirretty valtiolle, ja nauttia urheilun farmari, Tämä kirja on oltava. Se on saatavilla verkossa Rider Wearhouse edellä luetellut URL-osoitteessa.

Seis & Siirry Pocket täppäin Tubeless Tire korjaus Kit

Olen ollut Kallistettu tämän tuotteen käydessä sisko ja lanko viime kesänä. Minun bro--lain, Larry, commutes downtown Seattle lähes joka päivä moottoripyörällä. Ratsastus Kotisivu yhden iltapäivän hän katsoi hänen taka tire menossa tasainen. Vetäminen pois-5 päivänä hän pysäköidä hänen pyörän ja tarkastettu vahingon. Hän löysi gulong hänen tire, mutta ei Naula tai Pekka.

Kirja-arvostelu: Suurin valvonta

Suurin valvonta – Masterointi Heavyweight Bike
Tekijä: Pat Hahn
ISBN-13: 978-0-7603-3674-8
Vähittäiskaupan: $24.95 USD
Sidonta: Pehmeäkantinen, 8.25"10.625" x
Sivujen määrä: 160
Julkaise päivämäärä: Tammikuuta 15, 2010
Publisherin: Motorbooks Division laiturilta tapahtuneen Publishing Group, Minneapolis, MN

Tunnustaen minut selvästi tiettyjen kirjailija (sairas?) maine, MSTA Honda guru, Texas paistettua sektorista fanatic ja yleiset näkemäni Tosh Konya lähetti äskettäin, minulle lehdistötiedote kopion suurin valvonta – Masterointi Your Heavyweight Bike mukaan Pat Hahn, tarkistettavaksi. Melko rehellisesti, Epäilen, että Tosh saa jotkin piilotetut korvausta näistä vähäisiä kirjallisesti hankkeita hänen ystävien ja työtovereiden maataloutta tyyppi, mutta ei haluaisi hänen palabás meidän kotimyynti Etsitkö ilmainen room and board tähän Colorado Springs, Päätin hommansa mahdollisimman nopeasti.

Karhu