Zo do nan Amerik
Par Russ Weik, Texas MSTA manm
Wout 50, Lincoln wout, te yonn nan pwemye wout kòt a kòt nan eta Zini. Istoryen yo kèk trace orijin li pou 1821 ak an Sante Fe. Li kouri environ 3073 kilomèt de Oseyan vil, Maryland pou Sacramento, California, ou ankò si ou konte a superposer ak lòt wout pou San Francisco, Kalifòni.
Seksyon de Delta, Utah pou Fallon, Nevada, ki kole ak parallèles ekspwime Poney Et, rele, "Loneliest wout la nan Amerik lan." Sa te genyen ase pou fè m' nan lasisiy 1987 pou chèche pou m' premye fwa. M te bezwen pou fè yon vwayaj biznis de Denver Sacramento, e mwen te gen yon wouj Eldorado konpayi machin ak yon blan enteryè. Gade tankou yon tchoul ywit Detroit Mile. Gade moun ta nan je m' nan s' gaz yo. Li toujou amazes m' pèmisyon pou motè Cadillac sa a pa koupe tèt li an mwatye, ki seri sa te gen tandans pou yo fè, pandan à la du. La mèg pedale te antere nan kapèt lan prèske tout tan. Yon dènye mo: chans.
M' ont ridden wout sa a plizyè fwa depi sou plizyè motocyclettes. Genyen sèlman twa fason pou yo te travèse Nevada lès ak west; M-70, wout extraterrestre 375, ak gran wout 50. Chak nan yo pran yon angajman valè brik chak jou. ,, yon lòt non nick pou wout la, "Tout jou nan syèl la Vitesse." Si ou rete 50, gazolin ka disponib nan anpil lavil, Malgre kèk gaz s' sont fasilite sèlman kat kredi sans. Si ou deside pou entreprise sou yon bò wout, ou ka fè fas avèk kèk gwo plutôt distans ant sèvis. Yon dènye mo: gaz. Nevada a paysage se la pi cohérente nenpòt lòt eta ke m' a. Si ou renmen sage forme, sa a pral nan syèl la pou ou.
Heure heure apre ou kapab recede nan ou kas pou rezoud pwoblèm yo moun ki sou latè. Pifò nan vwayaj la tou dwat, en anpil ti kras efò pou bisiklèt la sou wout la. Li kapab aujourd'hui ou nan yon lwa ki pral dirije yon soudaine leve lè yon chanjman do s' sou nivo ou pou yon pase nan somè. Lè konmanse desann lòt bò, se fasil pou jwenn konsantre sou a accès immédiat de la roue devan. Asire w pou gade anlè/anwo nan riban de gran wout nan baz desann nan fon an, e jouk pwochen pase sou mòn, Lè sa a, estime tan ou de arive ak pwen sa yo ak. Siy nan fon an, ap avèti ou de avyon ki vole ba. Sa se kote ke militè yo èske li bese nivo super sonic, avanse rada sonde, ak antrènman pilòt. Yon dènye mo: kanna. À se Nellis, È fòs baz, ki kote tout avyon sa gouvènman an di pa egziste, vrèman egziste ak Revell ki modèl pou bay prèv li.
Plus estrikti nan fon planche sont les enjeux wout catadioptre. Mwen pa t gen ase chans pou Sur yon gwo malfini k'ap chita sou yonn. Se konsa, Mwen menm ralentissement s' contraire bò wout la. Se sa rele yon zwazo trè laj leve fèmen, e li te eksprime absoliman okenn sans de pè jan nou stared nan chak lòt pou yon ti moman. an reyalite, mwen te kòmanse calculating mil epesè pis m' veste en par la longueur de talons l' jan mwen te kòmanse Me si li te panse, "M' ap lapriyè. te fin une, motosiklèt sa a sèlman a manje midi."
Ou ta panse yon pati kite ta dwe cho ak tach faible yo kapab trè nan sezon chalè a. Sepandan, genyen plis pase sèt kat près la 7000 pye wotè. Se konsa, toujou pare pou fè chanjman tanperati anpil lè parcours wout sila a. Pandan essence ta yon swa nan Austin, Nevada, Mwen te mande anplwaye a osijè de posibilite ywityèm anplasman yo, depi tout kat de motels l' exposé siy "Offre non" e li te ap frèt. Li te dirije m' atè kan Bob Scott 5 kilomèt de lès vil. "Nou pa kapab pèdi li." byen, mwen te. Rode dwat te pase l. Kèk sa, Mwen retraced m' wout sou yon kilomèt jwenn siy, apab wè à sa nan lanp Pia m, mwatye kache nan sage forme. Se te yon kan tèrès en, okenn lanp, gate san, ranger pak pa. Mwen sispèk ke tout kan tèrès ansanm 50 ta dwe similaires. Zòn yo a été aktyèlman trè bon, les raisons ont kondisyon ak sa byen conservés ak ekipman minimòm yo te genyen nan bon reparasyon. Mwen rete nan te heureux ak lalin pou bay tout du. Pita, lè lalin lan ensemble, syèl la kaka, zetwal yo. Plis pase a, mwen p'ap janm ka sonje. Si ou pa janm ont connu yon clairement du soir, ou sont pa wè yon bèl se vre wi: Vue. Kèk Divètisman lè ou pa ta panse swa a ak kè poze osijè de 2:00 MENM lè yon lapen coyote (ou te ye yon solèy wout) kouri dèyè rive nan sant kan tè a. Li te fè yon trè bon ruckus kòm de kote sa yo se pou dine ou survie. Sa se lè mwen te kòmanse pou dezyèm deviner m' bon konprann tant kan nan yon plani. Pou tout rès la nuit Smith & Wesson partagé sak mwen an dòmi. Yon dènye mo: survie.
Lès de Fallon ki se osijè de yon elastik de kilomèt de gri couleur Ma labou ont ou kapab pwomnad 200 mètres pou ka al chache wòch nan fènwa pou yo fè yon mesaj pou aux passant. Ou ou ka ranje yon lòt jan wòch kèk lòt bagay an epi evite la hausse. Eureka de Lwès sont senk mètres gwo fòs, lokalman te rele lanmò Valley. Sa ki rete depi sou tan pat mouvman en. Du a ansanm ak manman nati sont trè unforgiving pou moun fou décisions. One word: Ju. Youn nan curiosités m' te la gamme de gran wout la Lès peyi Fallon nan mitan yon ran tès misil naval. Mwen kwè wout la te gen anvan, Se konsa, bati limit pou entre gran wout la fè sans pa m '. One word: politik yo.Yon dènye mo
Pifò nan rezidan wout la sove sou min de inewo nan mòn ou min pou touris te transmèt à. Lò, ajan, Kuiv kapab être leach-extrait en établissant desann yon mat gwan en (plizyè ekta) puis pil sou plizyè parabòl de minrè ak paramètre diffuseurs sitwon sou tèt. Sid la oaza se bèl mineral la ak mat a routes solisyon pou yon pwosesis lektwoliz ki te reconstituting an metal pi. Sa ka sanble chè men komèsan yo chwazi nan aktyèl pri metal yo fè pou yon biznis likwatif. Ou ka sonje wè yon min plain Vue paske mounds tailing yo, se konsa laj, yo fusion nan paysage a. Si lè pèmèt, bwè youn de visites tèren pyeje yo. Ekipman yo extrêmement gwan. Mini bis touris ak sipò machin yo, avec, vwayaje dèyè pil fatra twòk yo, kenbe yon byen file je sou kote yo.
Pifò nan nou fwa sou wout sa a ap jwenn rekonpans ak gwo panoramas, offre anpil vues de kilomèt polisyon-wikipédia plis pase san (100). Sa se youn nan aspè endearing yo ki te trase m' bay sou solèy kouche. Mwen te wè cellules lapli apa sis Sur du a yon fwa. Mwen wè yon nèt sou tout pwen tren machandiz li pran kouri atravè yon ti fon nan machin pou kizin. Nan dènye vwayaj sa, Mwen te takte yon atis ki fè yon penti de yon van tanpèt. Li te soti nan Logan, Utah, kèk 200 kilomèt ale ete renmèd sou. Sou kou nan apremidi a, li te pwodwi sis gwo tableaux jan delij yo te chanje koulè yo pandan expending enèji yo.
Se sa rele yon "manly" vwayaj, telefòn selilè minimòm lwa sekirite sosyal, distractions minimòm, sivilizasyon minimòm, e anpil fwa pou solitude ak refleksyon. Mwen sispèk wout sa a ki itilize souvan pou transpò sou yon demand pou jwenn plak an fè dèyè Skout yo. Tou sa ou eskiz pou fè vwayaj sa a, pèmèt du a pase ou ak pataje sanp li. Lè sa a panse osijè de pionniers yo ki te fè vwayaj sa menm nan yon kabwèt couverts nan twa kilomèt pa lè. Yon dènye mo: bèl.









































14 Desanm, 2011
VersysRider
Te poste nan
Balises: 
Russ another great article! Keep going!
Bòs
Took my first trip through there this summer, it was hot and dry and surprisingly beautiful. I never thought Nevada would be nice to see. If I have a chance to go there again I will definitely take hwy 50 ankò. The occasional twisty was nice to have between the hundred miles of straight road. Worth your time, bring water you will be glad to have it. The history along the route was cool to see lots of ghost towns and remnants of the Pony Express stops.