Bruce Van Voorhis által

A korai október négy, a barátom MSTA tagja, Bob Harris, Bob Kiessel, Jim Robinson, és, a zarándoklat módosításait a hetedik éves fodrász Vintage Festival-on közelében Birmingham, AL. Néha valahol a "vintage srácok" club-körök, nem csak, mert kezd években, de a sport látnivalók természetjárás kiegészítéseként régi Brit és olasz bikes. Jim volt üldözött fodrász, hogy kétszer előtt az AMA Superbike futamok, mindannyiunk volt csak hallott a Vintage Festival-on, de. Ez igaz, hogy a legnagyobb és legjobb vált a nyugati félteke vintage bike-esemény, szerzés nagyobb és jobb minden évben? Volt, hogy ezt magunknak, hogy megtudja.

Hogy a tökéletes teljes bike Merülőruhák we rode le, és vissza. A régi Brit bikes volna szórakoztató velünk, de ők nem volna fel a 1800 Mile kerek utazás. Mivel a bánya van szerte a garázs padló darabokban ismét azt hiszem ez volt egy adott. Tehát mi rode a modern bikes, a Ducati-ST3, H a diadal sebesség Triple Bob, K a Yamaha FZ1 Bob, és Jim Moto-Guzzi EV1100 sakál. Fodrász-esemény futott a háromnapos, Péntek- Vasárnap TOT 7-9. Mi megengedett, hogy mindkét végén a két nappal az utazás, kialakítani a teljes hét egy. Hatókörről van egy nagy fejjel mikor jön-hoz idő.

Az útvonal, mi volt a célszerűség és nagy Lovaglás utak. Mivel a legutóbb a Jim Ohio költözött tavaly nyáron, ő nem indul el a többi minket. Elhatároztuk, hogy megfeleljen az Észak-Kentucky. A Michigan három Plymouth találkozott a korai szerda reggeli, abban az esetben, és majd rode I-275 és az I-75, ahol a US127, Florence szétvágása, KY, a találkozó hely Jim. Az utazás nem a legizgalmasabb része, a hátsó közúti útvonal nem éri meg a többletidőt, de. Jim szinte lehetőség volt, hogy a csatorna Fulton, south of Canton, de, hogy néhány érdekesebb utak-keverék. A nap elején volt 42 degrees at a ház, de most már volt, nyomja 60. Mi volna, hogy a legtöbb az utazás szinte tökéletes weather, közepétől kezdve- 50azon, hogy alacsonyabb, 80-as évek. Itt a ride a sokkal szebb volt, és még szórakoztatóbb, utak. Mi vett US127 szinte Chattanooga. Ez volt néhány 4-lane-szakaszok, de a legtöbb volt 2 sávok, sok, hogy meglehetősen hurok. Díszlet tartalmaz mindent, a gazdaságok nagy ló a west of Lexington dombos erdős területek. A déli TN we elhagyta US127 TN27, egy kis, enyhén utazott road, hogy bikes nagy. Volt azt Alabama és viszonylag egyenes, többnyire 4-lane autópálya-Birmingham City. Ez volt néhány szép táj-val mérföldre a nagy tartályok, a Tennessee-folyó mentén, de.

Szerda este indultunk, Russell Springs, Cumberland-Lodge, KY. Mi tett fenntartásokat előre, mert ez volt szerint mi tudna kap, mielőtt motelek van nagyon szűkös. Az a fajta mi általában maradj a TRIPS-egyezményt jelenti – tiszta szerény motel jellemző volt, kényelmes, Semmi extra, ésszerű költségek. Ez az a hagyomány, hogy pihenni, és egy kis bourbon kanadai esetén a lovaglás keresztül a nap, így a Jim, és tört ki a lombikok. Ajánlott a Cove Steakhouse vacsora, tehát mi próbált ez. Tisztességes élelmiszer, szép pincérnő, de azt megtanultam, hogy voltak, száraz megyében, a várható italok nem kell. Jó dolog volt már a lombikok, hogy előretekintés. Virrasztó a tigrisek, játssza le a csövet, visszatérve a motel.

Mi volt szerzés-ba egy szép ritmus csütörtök reggel, mikor mi elveszett Bob Harris. A toe része, a shift-kar estek. Volt egy javítás cserealkatrészek Becsavarható foglalkozik egy tipp felső egy korábbi utazás. Szerencsére Bob még elterelési, mi az a kar maradt, míg a hardver tárolni egy kis város, nem túl messze down the road. A betegek és hasznos hölgy velünk, mi minden rummaged keresztül vele készlet bit a cobble-javítás. Később azt rájött, Bob's módosított kapcsolja be jelek nem működik olyan jól, Ha kapcsolt jobbra balra, nem, ha a kapcsolt balra. Mi próbált-hoz eltartás neki közöttünk, ezt követően a biztonsági. Bob Kiessel is remek munkát programozási utunk-ba a GPS, és ő vezette a nagy, az utazás módja. Bob, aki TN27 egy enyhe eltérítését a legrövidebb elérési útról javasolta, ha szükséges, annak érdekében, hogy elhagyják a US127 volt., de egy olyan ígéret, mint egy jó bike közúti tartott. Azt kiderült, hogy egy nagy road, de mi elérési útja nem volt elég, mivel a tervezett. Programozás, a sok kis út váltó arra, hogy a kívánt útvonal a GPS-ba néhány furcsa eredmények vezethet, még a gondos módosítását követően. Mi tett néhány vicces fordulat és megkedveltet megjelöl vissza US127 vezette be a Chattanooga. Közúti igazán szép része volt., de irányában nem akart megy. A ebéd hagyja abba számoltam ki hogyan viselkedni visszaszerez és az TN27 elején található. Ez hozzáadott egy tisztességes összeg és mérföld, a jó hír az, hogy meg minket, lélegzetelállító kilátást a Tennessee-folyó néhány nagy hegy-switchbacks keresztül, de.

Birmingham, az út többi volt viszonylag eseménytelen, és mi kapcsolatban érkezett a Econolodge – Oxmoor 5:00. Után mi, Jim és Bob H rode néhány bourbon és a sör kerekítéshez, miközben megvan a jég (lehet itt egy minta érzékelő). Bob-K található egy legalacsonyabba vásárolni a hiányzó bolt, amely már a Tennessee folyó alsó. Birmingham míg mi étkezési téma volt Grill. Az első éjszaka ott már felfedezték Jim szélesség Nick jobb across the street from a motel, és félelmetes Grill. Volna jöttem át őket a-Charleston, SC, de nem tudom, már válnak, meglehetősen nagy lánc.

Péntek, mi rode fodrász Motorsport-Park, talán fél órán keresztül el. Ezen a helyen mindent az első osztály. A hatalmas okokból van a manicured Tájvédelmi és az erdők természetes. Azt középpontjában van egy közúti versenypályától épített FIA szabványoknak, hogy minden, a képlet a motorkerékpárok 1 autók. És aztán ott van a múzeum. -A ' nem csak a régi Múzeum-ez a legnagyobb képernyő, motorkerékpárok (a néhány autó, és) a nyugati félteke, és valószínűleg a világ. A teljes gyűjtemény van 1200, a körül 700 rotációs alapon a kijelzőn. Az épület a nagyon modern, az open plan, amely öt történetek, spirális gyalogjárók és központi Lift csatlakoztatás. Amellett, hogy minden szinten bikes hozzáférhető megjelenítő, vannak a felső emelet futtató towers, több tucat bikes tartalmazó. Szinte valamennyi márkájú megtalálható., olyan időtartamon belül az késői gazdák 1800 's-e és. Race bikes különleges hangsúlyt, sokan nagyon ritka. George Barber és a személyzet összpontosít gyűjtése biciklik, úgy vélik, hogy különös jelentőséggel bírnak, technológia és design alakulása (abban az esetben, vagy hogy csak).

Mi pénteken szentelt látta a múzeum, hat órát a bezárásáig 5:30. Mindannyiunknak érzékszervi túlterhelés az egész idő volt. Csak így sok egyik elnyelik, de ez persze kipróbálás-hoz vesz több móka. Én különösen szereti a páratlan és a testvér márka AJS, Ezek nagyon jól képviselte, és. Évek óta a fodrász mező egy AHRMA road racing team, páratlan G50 futott, a múzeum – standard gyári jó néhány G50 változásait pedig, Seeley, Surtees. Láttuk, hogy a G50CSR a boltban – dolgozott az egyik 25 Daytona szabályok teljesítéséhez épült homologation-akció, az utcai jogi alváz Race-motor. Csak körülbelül 12 még mindig létezik, mivel a sok volt a hatalom race bikes eltávolítva motorok. Vannak kettő korai-"50 AJS E95 a kijelzőn a"Porcupine"racers, a négy, a világ. Is az azt felváltó G45, és a szép közép-'60 páratlan G80CS scrambler, mint az enyém (egy kis mix éves részletek, de ki van akadékoskodó?). Triumphs sok volt a kijelzőn, a "30 singles minden szakaszában, iker-fejlesztési, valamint a Hinckley era. Vannak olyan sok Ducatis, hangsúlyt helyezve az ikrek. Egy érdekes kijelző volt a korai, az vágány szakasz a Tanács nyomon követése racers gyűjteménye. Mint mi shop részére az alagsorban, volt szerencsénk ahhoz, hogy George Barber, és neki megköszönte a múzeum és a szüreti esemény.

Az út, vissza-ehhez a motel, azt vette két helyi ízületek, Jim által ajánlott, nem kell a teljes Birmingham tapasztalat. Először, mi volt a
A garázs, sör, a terasz a szabadban. Ezen a helyen vette át, hogy mi volt a regenerált művészeti és építészeti Részletek üzleti, a készlet, és továbbra is az összes ott. Egyedi és eklektikus mondani alulbecslését lenne. Van egy kis utcán, funky környéken. Bob-K van nekünk, hogy a GPS, után néhány vak sétányok és Jim Súgó, de nem tudom, hogyan. Onnan ment Dreamland a Grill, egy régi környéken UAB közelében (Univ of AL, B'ham). Egy nagy a választék a jó szolgálnak., őszinte Grill, és érdekes sör. Hatalmas, nyílt és dolgozik jobb Grill mag a következő tereptárgy közelében: a táblázatok attest, a valódi cikk, a fenti "nem farting" jel neon felveszi a színt, és. Mi gorged, a bordák.

Vissza ehhez: fodrász, szombat, először középpontjában az óriás swap megfelelnek. A szállító helyek, ebben az évben értékesített. Láttam Mid-Ohio, és szinte minden egyéb helyszín, az utak van kirakva és a szállító helyek grass. A hatalmas különféle alkatrészek és kerékpár. Mike Partridge Walridge motorok, hogy megállt a, az egyik az MTR-Gold szponzorok. Mike írt egy könyvet kapcsolatban a páratlan G15 45 (az AMC twin fejlődése végleges 750cc), és, beszélünk néhány fickó, hogy. Mi csatlakozott, abban az esetben, és kiderült, hogy ő volt, Mick Duckworth, a jól ismert a Brit újságíró és szerző. Míg mi volt vándor mintegy mi volt káprázott látványos WWII évjárat T6 Titans a Kvartett által aerobatic repülő-megjelenítő.

Dreamland Grill ebéd után (volt egy, a koncessziók) azt ellenőrzik az árverés, hogy csak kapok kezdődött (szép nagy mező, de mi nem vagyunk a vásárolni most a mód), majd átvette a villamos a racecourse mag az MTR srácok, segítünk megtalálni a megbízó. Ted Robinson és Rick Jones volt trailered meg együtt, Ted, becsületes nem. 838 750 Triumph közúti racer, és Rick saját 750 Triumph moto-crosser. A mag megfelelnek a többi, a Park — 5 vagy 6 a manicured tájvédelmi all around szépen akaratlan módszerszintek. Minden, az átfogó pit terület elfogyott, VMD, a Mid-Ohio szemben. AHRMA racing is él és virul. Azt figyeltem a verseny futamra pit-terület tower szép vantage pont néhány. Ted betesz egy igen tiszteletreméltó teljesítményét a Sportsman 750 osztály, a negyedik helyen bevonattal szombat mögött három Yamahas harcolt a bajnokság. Sajnos volt, hogy a túlfolyó vasárnap, amely nem látjuk, és a befejeződött 9. Egy olyan csoportot, amely a fogott a figyelmemet a pit területen osztozik egy nagy sátor, és az én-m kedvenc OHC Brit singles – Norton Manx, és a G50 által sok. Ez volt egy csomó-ból Új-Zéland és Ausztrália srácok, akik egyesíteni a saját források, Itt a verseny bikes konténer szállított, Fodrász-és majd két hétig később Daytona Racing. A az őket – nagyon cool utazása! A nap végén Ted és Rick követni minket vissza-ehhez Dreamland több Grill. Lássuk, több mint ez három Dreamland étkezés 24 óra. Mi volt élete? igen, de egy jó egy. Vasárnap reggel we csomagolt, kivett, és néhány motocross vissza a fodrász élén. Az időjárás hidegebb és szürke kellett volna., és azt reméltük, hogy mi nem kap esõ. Azt figyeltem, hogy néhány gyakorlat, majd egy csomó-ból versenyek, beleértve a természetesen a Rick's. Megnyerte a Premier ikrek osztály, újra! Triumph úgy néz ki, és nagyszerű hangzás. A tanfolyam kifaragott füves területen, módon sokkal a régi egyenletes keverése tanfolyamok volt, nem a durva és ideges, mint a modern motocross. Rengeteg érdekes a régi bikes fut. Kedvenceim a nagy 4 körvonalak, a dinoszauruszok vált a mid-'60. Régebben a adatcsomagok "57-Matchless 65", és ott volt az egyik ki van thumping mentén. Még a AHRMA, a 2-körvonalak racing uralni, csak azon a napon végül nem.

Ebédre és egy rövid séta az általános kiállítási terület után készen áll a fejét, ki volt. Sok láttunk., abban az esetben, de nincs mód, azt is időt a szerettük volna minden látványosságok. Túl sok. Például nem volt a "Ducstock" terület beállítása látni, nagy kijelzős régi Ducati race biciklik, és a Ducatisti ridein motorok, de mi nem volt meg a jog.

Az időjárás volt még egy kicsit iffy kaptunk, az úton. Elhatároztuk, hogy lenne a legjobb, hogy néhány mérfölddel terjedését az oda-és visszaút, egy kicsit, de. Sokkal inkább, mint a get kreatív úgy döntöttünk, hogy lefelé fordított a kirándulás. Kiderült, mi soha nem kapott esõ, abban az esetben, és a nap volt és végül. Dont provide IT TN27 újra, a legjobb út az utazás, ezúttal csak a rövidített eredetileg az utat le. Amikor úgy volt, hogy közel a leállítása az éjszakát, amit kellett volna további, mint a várható, Crossville célcsoportkezelés, TN adott I-40 keresztezi US127, mert azt hittem volna néhány motel választási lehetőségek. Mi maradt a Royal Motel, az első, hogy jött-. Alig megfelelő volt, de a hátborzongató módon szórakoztató és olcsó. A közeli Vegas Steakhouse vacsorára nem volt rossz, és a pincérnő volt nagyon édes.

Hétfő, egy szép, barátságos és szórakoztató Waffle House reggeli után várjon a személyzet, újra folyamatban van. Délben Jim rámutatott, hogy volt-e a közelében a Whiskey Trail, tehát mi kockás ez ki. Ez elvitt egy, a Best Western motel Franklin, Annak érdekében, hogy mi szükséges részletes információkat KY, de ott úgy határoztunk, hogy a készítő volt közeli. Hívás megerősítette a Columbus Day nyitva voltak, és volt korai egy fogás. Azt kiderült, hogy tényleg oktatási és érdekes, és volt egy nagyon szép, quaint beállítás. Szerzőjének jel a korai években szerelték fel, hogy különösen édes-ben hozták létre., könnyen ivás bourbon. Tett bizonyára tudod, bourbon nem feltétlenül kell a Kentucky, mint én mindig gondolkodás? Miért nem Jack Daniels hívja magát bourbon? Azt mondták, mert a faszén szűrő használata, de mikor én kockás a Evan Williams üveg otthon azt mondta, "aktív szénen szűrik". Így még mindig rejtélyek. Mi volt, hogy a végén tasting, szabványos Maker jel a különböző és több elévülési újabb verziójára, hogy simább összehasonlítása. Egy nagyon szép eltérítésének útban haza.

Mi motored, a US127 amelyek során áthalad I-71 északi Kecskemét szavakat, hogy a motel, és pontosan egy-egy restaurant csatolt volt együtt. Volt egy kis lepusztult, de nem volt haladó. Annak érdekében, hogy a fiatal titkár, akik minket beadása interaktívan kísérletek, és is történt, hogy mi pincérnő, is találkozott, hiszen. Talán nem elég vonzó, mint azt gondoltuk. A hely, és az élelmiszer, ténylegesen ok volt. Mi a tigrisek kifogott vacsora, abban az esetben, és figyelte a beat da medvék később Lions.

Kedd volt csak slabbing, a többi freeways hazafelé. Covington, annak érdekében, hogy két többsávos utak ride az egész Ohio tőlünk felbomlott Jim. Bár a helyi éttermek, hogy valami egyedülálló általában meg, a Bowling Green Mi boldogan evett-, Wendy. Mi minden van otthon, a délután közép, készen áll a lovaglás egy kicsit leállítása. Volt egy igazán nagy a út, a lovaglás és a fodrász, esemény. És mi válaszol-a kérdés: igen, Fodrász válik a, a legnagyobb és legjobb a nyugati félteke vintage bike-esemény. Nem lenne valami, mi lesz az évente, de ha biztos benne, hogy mi beszélünk 2013.