A termék Eval: A TomTom lovas GPS

TomTom Rider V2

Dobol versenyző V2

Tehát miért még kell egy GPS egység részére az én-m motorkerékpár? Tudom, hogyan kell olvasni a papír Térkép. Már nem csinál ez év. Nyújtott, -A ' egy szóváltás, hogy megáll a kerékpár, annak érdekében, hogy fordítsa meg a Térkép, a tankbag kapcsolódó, új szakasz, így folytathatja az útvonal. A cél Lyukasztás egy GPS egység, van-e szó 20 mérföld vagy 2000 Miles, és útban vannak.

Vásároltam a TomTom lovas-verzió 2 tavaly májusban. Beemers, és több, Fort Collins-ben volt egy nyitott ház és megvan az árváltozás, $600 az egység. Azóta már használta a TomTom gyakran, az én-m kerékpár és az autóban. Ez az én első GPS egység, és én igazán mint ez!

A termék Eval: GoPro Hero-videokamera

(Webmaster ’ s Megjegyzés:: Ez a felülvizsgálat decemberében írták 2009, Ez nem megy Profi HD változatát.)

A fiam adta nekem az eredeti GoPro Motorsport hős videokamera karácsonyra tavaly. Ez birtokol egy 54 fokos nézési szög lencse. A video Camera is használható, vagy azt is használható, mint egy kézi kamerát, az igazítás 3 megapixel fénykép. A maga a kamera, kompakt és könnyű, a puszta 1,75″ magas, 2.3″ széles és 1,25″ mély. Ez mérlegel, összes 4.9 uncia. Egy 2 GB-os Secure Digital memória kártya van rögzített képek. A feszültség egyetlen AAA elemmel származik.. Ütésálló, vízálló, a kamera ’ bizonyultak a megbízhatóság újra és újra az elmúlt évben, s.

A termék Eval: Power Max GTZ12S akkumulátor

“Attempts to charge the battery proved fruitless.”

"Kísérlet az akkumulátort a eredménytelen bizonyult."

A Yuasa márka akkumulátor én 2002 Honda CBR1100XX kezdett nehézséget a díj. Hűséges szolgálatot öt év után ez volt elhasználódott. Tehát én ment bevásárló új akkumulátort kert. 08.

Megálltam a saját független motorkerékpár javítóműhelye, Sziklás hegy-Motor Sport, Loveland, CO és a tulajdonos egy új Yuasa akkumulátor, az én-m kerékpár költsége?

A vas-kereszt hódítás

Rich Jackson gives instruction for properly lifting a fallen bike.

Polgári Motor tisztviselő képzés

Gazdag jött, kúpok repül 40 mph, rögzített a fékek, a sárga figyelmeztetés-szalag kitört, rode egyenesen a pálya, és, Mielőtt egy hirtelen megáll a gumi hosszú nyom megállapításáról. Whoa! Minden én tudna gondol., "Én nem ezt!"De gazdag szándékosan is sújtotta csak a hátsó fékek, hogy nekünk egy emlékezetes lecke: A leg--bb rombolása számára, elraktározások használja mind a fékek! Puff! Azt hiszem, ez nem volt haladó-hoz versenyez van egy demo!

Jean Monacelli és a MSTA Szűzanya

Betty Lise Anderson és Don "jávorszarvas" Parish

A STAR évente, Egy nő, aki nagyon rides, és hozzájárul a klub, értelmes módon nyújtják be a Jean Monacelli-díj. Ki volt a Jean Monacelli? Mi volt ő, mint a? Ironikus módon, sok újabb a címzettek soha nem tudtam vele, tehát, ha megy, hogy a következő évben díjak, minden mennek vissza jávorszarvas meg róla. Jávorszarvas-mondja:

"Én is mehetne örökké. "Jean volt egy lovas, egy mohó lovas biztos. Ő volt a legidősebb nők lovas számos alkalommal. Ő volt az SD vagy Co-State igazgató, CA. egy ponton.

Egy év", Lynn Weas úgy döntött, hogy a pre-STAR nagyszerű (a eseményfüggetlen) bukása Christie 1991. Jean rode az Avon, így. CAL. a Honda-elfogó 500 a 1991 csökkent, és a lába tört a módja a. Várható, hogy a Jean, és nem volt ott még ott volt velünk több. Mi volt az aggódó! Jól, Jean azt kérte a valahol, a boonies néhány órával az Avon, annak érdekében, hogy azt mondják, ő volt a roncs egy építési zónában. Nem emlékszem, hogy a Részletek, de csinál emlékszik, hogy nem az ő hibájából, és mindannyian voltak mondom neki, hogy sue szárából ** ds! Lynn küldött, az egyik a srácok, hogy őt, és ő szeretett vadászrepülőgép. Ő vette a kórház, a törött láb kezelni, és akkor jött-esemény egyébként. (Azt mondta, hogy ő volt őket lába hajlított helyzetben a színészek, ő még mindig shift.)

CSILLAG ' 11

Június 26-29, 2011 | Johnson City, TN
fotók | Reflections | nevezetességei | stb.

Sajt, Sós keksz, és egy jó régi nyafogás
Russ Weik által

Üdv!

Megérkeztem STAR "11 túl Wednesday összeköt barátokkal részére egy közösségi lovagol. Azonban, Tom Bartel javításához a parkoló, saját kerékpár, így mi egyesültek, néhány helyi utak feltárására, egy utolsó pillanatban volt téve.. Húsz mérföldes into the ride, Kezdtem érzés az utak jártasság. Shady-völgy, a többit hagyja abba, minden jött együtt. Itt húsz évvel ezelőtt volt. Töltöttem a jobb része, egy hét, Lovaglás, "The Snake,"bár idején, Ezek nem fűzött nevét a marketing eszköz Hwy 421.

Miért csinál mi Ride?

“I ride for the pure physical enjoyment”

"Én ride a fizikai üdülőhellyel"

Miután propagandájának a csúcstól csúcsig mért autópálya mentén néhány héttel ezelőtt, Azt kérdezte a srácok volt Lovaglás, ezzel az egyszerű kérdéssel: "Miért csinál ön lovagol motorkerékpárok?”

A válaszok voltak változatos. Abban az esetben is, de amint minden oka, a csoport többi általában chimed, a "nekem túl. ”

Úgy kezdődött, hogy okok listáját, ahogy ültünk a tábla körül, utunkat során debrief. És nem fontossági sorrendben, mi jött a következő okok miért mi ride motorkerékpárok:

Az izgalom az, hogy a – nem szállítási mód, úgy érzi, mint a motorkerékpár. igen, kockázattal vesz részt, abban az esetben, de növeli a színkontrasztját számos olyan téve az izgalom.

Book Review: Colorado lovas útmutató

Szerző: Mario Caruso
ISBN-10: 097189731X
Kiskereskedelmi: $18.00 USD
Kötés: Paperback, 5.75"x 8.5"
Oldalszám: 176, Spirális kötött
Dátum: 2006
Forrás: http://aerostich.com/

Enged én-hoz ajánl egy nyitott könyv nemrégiben vásárolt jogosult, By Mario Caruso Colorado lovas-útmutató. Ez a könyv tud a régi idõzítõk, a Colorado-Kezdőlap, de azok számára akik nemrég került az állam, és élvezze a sport, turizmus, Ez a könyv egy must volna. Ez letölthető online a fent felsorolt URL-nél lovas-Wearhouse.

állj & Pocket Plugger Tubeless Tire javítási csomag megy

Én volt Formabontó ezt a terméket, míg a látogató az én húgom, és Oszama tavaly nyáron. Az én-m bro-a-law, Larry, downtown, Seattle, majdnem minden nap a motorkerékpár, a commutes. Lovaglás haza, egy délután érezte a hátsó tire megy lapos. Off of I-5 ő parkolt a saját kerékpár és ellenőrizni a kár. Érintkezések, található a tire, de nem szög- és brad.

Book Review: Maximális ellenőrzése

Maximális ellenőrzése – A nehéz Bike meghódítása
Szerző: Pat-Hahn
ISBN-13: 978-0-7603-3674-8
Kiskereskedelmi: $24.95 USD
Kötés: Paperback, 8.25"a 10.625" x
Oldalszám: 160
Dátum: Január 15, 2010
A Publisher: Motorbooks körzet rakparti közzététel csoport, Minneapolis, MN

FELISMERVE nekem egyértelműen az egyes szerzői (beteg?) hírnév, MSTA-Honda guru, Texas sült kör fanatikus és általános troublemaker Tosh Konya nemrégiben küldött nekem maximális ellenőrzése – Mastering Your nehéz Bike által Pat Hahn sajtóközlemény másolatát, felülvizsgálat. Őszintén, Gyanítom, hogy Tosh megkapja-e a bizonyos típusú rejtett kártérítés e kisebb írásban projekteket, barátok és munkatársak gazdálkodási, de nem akarta neki keres szabad panziós itt Colorado Springs-ben közel, Úgy döntött, hogy a munkát a lehető leggyorsabban.

Medve