Amerika's Back Bone

Door Russ Weik, Texas MSTA lid

Snelweg 50, de Lincoln Highway, was een van de eerste coast to coast wegen in de Verenigde Staten. Sommige historici traceren zijn oorsprong te 1821 en de Sante Fe trail. Het loopt ongeveer 3073 km van Ocean City, Maryland naar Sacramento, Californië of meer gebruikt als u de overlay met andere snelwegen naar San Francisco tellen.

De sectie van Delta, Utah naar Fallon, Nevada, die nauw parallellen de Pony Express route, heet, "The Loneliest Road in Amerika." Dat was genoeg om te verleiden me in 1987 te verkennen voor mijn eerste keer. Ik moest maken zakenreis uit Denver naar Sacramento en ik had een rode auto Eldorado bedrijf met een witte interieur. Ik zag eruit als een pooier acht mijl Detroit. Mensen zou staren me op de brandstof stopt. Het verbaast me dat die motor Cadillac deed zelf niet in tweeën gesneden nog steeds, die die serie was geneigd te doen, tijdens het oversteken van de woestijn. De magere pedaal werd begraven in het tapijt allermeest naar de tijd. Eén woord: geluk.

Ik heb deze weg meermaals sinds gereden op verschillende motorfietsen. Er zijn slechts drie manieren te steken Nevada Oost en west; IK-70, de buitenaardse snelweg 375, en snelweg 50. Elk van hen neemt een volledige dag inzet. Vandaar, een andere nick naam voor de weg, "Alle dag in hoge versnelling." Als je verblijf op 50, benzine mogelijk beschikbaar in de meeste steden, Hoewel sommige brandstof zijn stopt onbemande creditcard enige faciliteiten. Als u besluit te wagen op een zijde weg, u kan worden geconfronteerd met sommige vrij grote afstanden tussen diensten. Eén woord: brandstof. Nevada's landschap is de meest consistente van enige staat die mij zijn bereisd. Als u houdt van salie borstel, Dit zal hemel voor u.

Uur na uur kunt u wijken in uw helm op te lossen de problemen van de wereld. De meeste van de reis is rechte, nemen van zeer weinig inspanning te houden de fiets op de weg. Het kan wiegen je in een trance die leiden zal tot een plotselinge ontwaken wanneer een schakelaar-back wordt weergegeven op uw klim naar een top pass. Bij het starten van de andere zijkant, het is gemakkelijk te krijgen gericht op de directe pad van het voorwiel. Zorg ervoor dat u kijken op het lint van snelweg als in punten omlaag de vallei en omhoog de volgende bergpas, en vervolgens schatten uw tijd van aankomst op dat moment. Borden in de valleien zal waarschuwen u van lage vliegende vliegtuigen. Dit is waar de militaire doet haar lage niveau super sonic, geavanceerde radar testen, en opleiding van piloten. Eén woord: eend. In de buurt is Nellis Air Force base, waar alle die vliegtuigen die de regering zegt niet bestaan, echt bestaan en Revell heeft modellen om het te bewijzen.

De hoogste gebouwen in de dalbodem zijn de inzet langs de weg reflector. Ik had het geluk om ter plaatse een adelaar zittend op een. Dus, Ik ben zeer vertragen benaderd aan de overkant van de weg. Dit is een zeer grote vogel van dichtbij en hij absoluut geen gevoel van angst uitgedrukt als we naar elkaar voor een moment staarde. Eigenlijk, mijn geest begon de mil dikte van mijn lederen jas versus de lengte van zijn klauwen zoals ik begon me af als hij dacht te berekenen, "Mijn gebeden zijn beantwoord, Deze motorfiets bracht zojuist lunch."

Je zou denken dat een woestijn zou worden warm en de lage vlekken kunnen zeer in de zomer. Echter, Er zijn meer dan zeven voorbij in de buurt van de 7000 voet hoogte. Dus, klaar voor vele temperatuurveranderingen worden wanneer deze weg doorlopen. Tijdens het tanken laat een nacht in Austin, Nevada, Ik vroeg de daarmee gepaard gaande over camping mogelijkheden, Aangezien alle vier van de motels tentoongesteld "No Vacancy" tekenen en het werd koud. Hij richt me naar de Bob Scott camp grond 5 mijl ten oosten van de stad. "Je kan niet missen." Goed, Heb ik gedaan. Rode juiste gaf het. Sensing die, Ik keerde mijn route ongeveer een mijl en vond het teken, nauwelijks zichtbaar in mijn lichten Pia, helft bedekt met salie borstel. Het was een selfservice camp ground, geen lichten, geen poort, geen park ranger. Ik vermoed dat camp grond langs 50 zou vergelijkbaar zijn. De sites zijn eigenlijk best goed, de redenen waren schoon en goed onderhouden en de minimale apparatuur was goed onderhouden. Mijn verblijf was gezegend met een volledige woestijn maan. Later, Wanneer de maan instellen, de lucht gevuld met sterren. Meer dan ik ooit kan herinneren. Als u nooit een duidelijk woestijn nacht ervaren nog, u mist een werkelijk prachtig zicht. Aantal onverwachte nacht tijd entertainment brak de vrede over 2:00 BEN als een konijn coyote (of was het een road runner) Chase kwam door het midden van de camp ground. Het maakte een vrij goede ruckus als de twee zijden gevochten voor diner of overleving. Dat is toen ik begon te tweede raden mijn wijsheid voor tent camping in een wildernis. Voor de rest van de nacht Smith & Wesson gedeeld mijn slaapzak. Eén woord: overleven.

Ten oosten van Fallon er over een twee mijl strook van grijze gekleurde modder flats is waren dat u kan wandelen 200 werven uit te halen van de donkere stenen te maken een bericht aan de passerende automobilisten. Of u kunt herschikken sommige anders stenen en vermijden de wandeling. Ten westen van Eureka zijn vijf grote ernstige werven, lokaal genaamd Death Valley. Dit zijn overgebleven uit het pionier westwaarts verkeer dagen. De woestijn en moeder natuur zijn zeer meedogenloos voor dwaze besluiten. One word: water. Een van mijn curiosa was de routering van de snelweg ten oosten van Fallon door het midden van een Marine raket test bereik. Ik geloof dat de weg was er eerst, dus het bereik naar de snelweg straddle bouwen geen zin voor mEén woordword: politiek.

Allermeest naar de weg van ingezetenen overleven op de winning van mineralen in de bergen of de winning van toeristen passeren. Goud, zilver, koper kan worden leach-gedolven door vaststelling van een enorme rubberen mat (verschillende acres) vervolgens stapelen zich op verschillende verhalen van erts en zure sprinklers bovenop instellen. Het zuur lost selectief het gewenste mineraal en de mat de oplossing routeert naar een proces van elektrolyse wederopvoering van de zuivere metal. Dit lijkt misschien duur, maar de volumes ze mijn tegen de huidige prijs van metalen maakt voor een lucratieve business. U mag missen een mijn in het volle zicht zien omdat de tailing mounds zo groot zijn, ze mengen in het landschap. Als de tijd dit toelaat, Neem een van de mijne tours. De apparatuur is verbazingwekkend enorme. De tour bestelwagens en steun voertuigen, wijselijk, reizen achter de dump trucks, bijhouden van een scherp oog op hun locatie.

De meeste van je tijd op deze weg zal worden beloond met grote panorama 's, biedt vele uitzicht van meer dan honderd mijl zonder vervuiling. Dit is een van de vertederend aspecten die mij naar het westen trekken. Ik heb zes afzonderlijke regen cellen door de woestijn in één keer. Ik heb een volledige goederentrein uitvoert via een vallei vanaf motor te kombuis. Op deze laatste reis, Ik bevlekte een kunstenaar een schilderij van een storm maken. Hij was gekomen van Logan, Utah, Sommige 200 km weg te schilderen. In de loop van deze middag, Hij had zes grote doeken geproduceerd zoals de stormen hun kleur veranderde terwijl besteden hun energie.

Dit is een "mannelijk" reis, minimale mobiele telefoon dekking, minimale afleiding, minimale beschaving, en veel tijd voor eenzaamheid en reflectie. Ik vermoed dat deze route wordt vaak gebruikt voor renners op een zoektocht om hun ijzeren Butt Boy Scout badge. Wat uw excuus om deze reis te maken, de woestijn te trekken je en delen zijn magie toestaan. Dan denken over de pioniers die deze dezelfde reis in een huifkar op drie mijl per uur maakte. Eén woord: mooie.