America's Back osoase

De Russ Weik, Texas MSTA membre

Autostradă 50, Autostrada Lincoln, a fost unul dintre primele drumuri coast to coast în Statele Unite. Unii istorici trasarea originii sale la 1821 şi traseul Sante Fe. Se execută aproximativ 3073 km de la Ocean City, Maryland la Sacramento, California sau mai mult dacă vă număraţi suprapunerea cu alte drumuri la San Francisco.

Secţiunea din Delta, Utah a Fallon, Nevada, care strâns paralelele traseul ponei Express, se numeşte, "The Loneliest Road în America." Asta a fost suficient pentru a ademeni-ma 1987 pentru a explora aceasta pentru prima dată. Am nevoie pentru a face călătorie de afaceri la Denver Sacramento şi am avut un roşu Eldorado automobilul cu un interior alb. M-am uitat ca un proxenet opt Mile Detroit. Oamenii ar se holbeze la mine la staţiile combustibil. Este încă uimeste-mi că acest motor Cadillac nu a făcut tăiat sine în jumătate, care seria respectivă a fost predispus să facă, în timp ce trecerea deşert. Pedalei slab a fost îngropat în covor most de la timp. Un singur cuvânt: noroc.

Am au mers acest drum mai multe ori începând pe motociclete diverse. Există doar trei moduri de a traversa Nevada, est şi vest; I-70, autostrada extraterestră 375, şi highway 50. Fiecare din ele ia un angajament de zi întreagă. Prin urmare, un alt nume de nick de drum, "Toată ziua în viteza mare." Dacă rămâne pe 50, benzina pot fi disponibile în cele mai multe oraşe, Deşi unele combustibil se opreşte sunt facilităţi numai card de credit fără pilot. Dacă decideţi să se aventureze pe un drum de partea, tu poate fi confruntat cu unele destul de mare distanțele între serviciile. Un singur cuvânt: combustibil. Nevada lui peisajul este mai coerentă oricărui stat am au călătorit. Dacă vă place pensulă salvie, Acest lucru va fi cer pentru tine.

Oră după oră vă poate se îndepărtează în casca pentru rezolvarea problemelor lumii. Cea mai mare parte a călătoriei este dreaptă, luând foarte puţin efort de a păstra biciclete pe drum. Acesta poate vă acalmie într-o transă, care va conduce la o trezire bruscă, când apare un switch-spate pe dumneavoastră urca la o trecere de Summit-ul. Pornirea în jos partea cealaltă, este uşor pentru a obţine axat pe calea imediată a roata din fata. Asiguraţi-vă că să se uite la panglica de autostrada ca în se execută prin Valea şi trecătoare următoare, şi apoi estimarea dumneavoastră ora sosirii în acel moment. Semne în văile va avertiza de zbor care arborează scăzut. Acest lucru este în cazul în care militarii does nivelul său scăzut super sonic, radar avansate de testare, şi instruire pilot. Un singur cuvânt: raţă. În apropiere este Nellis Air Force base, în cazul în care nu există toate aceste avioane guvernul spune, într-adevăr există şi Revell are modele pentru a dovedi aceasta.

Structurile tallest în podea valley sunt mizele reflector rutiere. Am fost norocos să faţa locului un vultur şedinţei pe unul. Deci, Am foarte încetinirea abordate pe partea opusă a drumului. Aceasta este o foarte mare pasăre până aproape şi el a exprimat absolut nici un sens de frica ca noi se uită unul la altul pentru o clipă. de fapt, mintea mea a început calcularea grosimea mil meu geaca de piele comparativ cu lungimea lui gheare, aşa cum am început să mă întreb dacă el a fost de gândire, "Rugăciunile mele au fost răspuns, Această motocicletă doar a adus masa de prânz."

Ar trebui să cred un deşert ar fi fierbinte şi pete mici pot fi foarte în vara. Cu toate acestea, există mai mult de şapte trece lângă 7000 metri altitudine. Deci, să fie gata pentru multe schimbări de temperatură atunci când traversează acest drum. În timp ce târziu într-o noapte în Austin de alimentare de comustibil, Nevada, Am întrebat însoţitor despre posibilităţile de camping, din moment ce toate cele patru moteluri expuse semne "No vacant" şi a fost obtinerea rece. Regizează de mine la sol tabără de Bob Scott 5 km est de orașul. "Tu nu dor de ea." Ei bine, am făcut. Rode dreapta trecut it. Simţind că, Am urmări meu traseu aproximativ o milă şi a găsit semnul, abia vizibile în lumini mea Pia, jumătate acoperite în perie salvie. A fost un teren de tabără autoservire, nu lumini, nici o poarta, nici un ranger parc. I suspect orice tabără șlefuită 50 ar fi similare. Site-urile au fost de fapt destul de bine, motivele au fost curat şi bine pastrate şi echipamentul minimă a fost în bună stare. Şederii mele a fost binecuvântat cu o lună completă deşert. Mai târziu, când este setat luna, cerul umplut cu stele. Mai mult decât îmi amintesc vreodată. Dacă aţi avut niciodată o noapte clar deşert, tu lipsesc o vedere cu adevărat frumos. Unele divertisment de timp de noapte neaşteptată a rupt pacea despre 2:00 SUNT atunci când un iepure coyote (sau a fost o road runner) Chase a venit prin centrul sol camp. A făcut o ruckus destul de bine ca cele două părţi au luptat pentru cina sau supraviețuire. Asta e atunci când am început a doua ghici meu înţelepciunea de cort camping în pustiul o. Pentru restul nopţii Smith & Wesson partajate sacul meu de dormit. Un singur cuvânt: supravieţuirea.

Est de Fallon există despre o intindere de două mile de gri colorate noroi apartamente au fost vă puteţi hike 200 metri la spre murături sus pietre întuneric pentru a face un mesaj pentru şoferii care trec. Sau aveţi posibilitatea să rearanjaţi unele altcuiva pietre şi evitarea excursie. La vest de Eureka sunt cinci metri de mormânt mare, la nivel local numit Death Valley. Acestea sunt plecat peste din zilele pionier mişcare spre vest. De desert şi mama natura sunt foarte neiertatoare pentru deciziile prostesc. One word: apă. Unul dintre curiozităţi meu a fost circuitului de autostrada est de Fallon prin mijlocul o gamă de testare navale anti-rachetă. Cred că drumul a fost acolo în primul rând, atât construirea gama-Hamale de autostrada Un singur cuvânti un sens pentru mine. One word: politica.

Cele mai multe dintre locuitorii lui drum supravieţui pe extracția mineralelor din Munții sau exploatarea de turisti care trece prin. Aur, argint, cupru poate fi leach-minate de stabilire o saltea de cauciuc imens (mai multe de acri) apoi palplanşe pe mai multe poveşti de minereu şi setarea aspersoare acid pe partea de sus. Acidul selectiv se dizolvă minerale dorit şi covorul rute soluția un procedeu de electroliză aceea pur metal. Acest lucru poate părea scump dar volumele au mea la preţul actual de metale face pentru o afacere profitabilă. Tu poate domnişoară seeing o mină în vedere simplu deoarece movile de decantare sunt atât de mare, acestea amestec în peisaj. Dacă timpul permite, ia una dintre tururi mina. Aparatul este uimitor de mare. Tur furgonete și vehicule de sprijin, cu înţelepciune, de călătorie în spatele Basculanta, păstrarea un ochi ascuţit pe locația lor.

Most de tu timp pe acest drum va fi recompensat cu Panorame mare, oferind vederi mulţi mai mult de o sută poluării-free km. Acesta este unul dintre aspectele endearing care atrage mine la vest. Am vazut şase celule separate de ploaie în deşert la un moment dat. Am vazut un tren de marfă completă care traversează o vale la motorul de la cambuză. În această excursie ultima, Am zărit un artist face o pictura de o furtună. El a venit la Logan, Utah, unele 200 km distanţă pentru a picta. Pe parcursul a această după-amiază, El a produs șase pînze mari ca furtunilor schimbat culoarea lor în timp ce cheltuind energia lor.

Aceasta este o excursie "manly", acoperirea minimă de telefon mobil, minim de distragere, civilizaţie minim, şi o mulţime de timp pentru singurătate şi reflecţie. Bănuiesc că acest traseu este utilizat frecvent pentru riders pe o căutare pentru a obţine lor insigna de fier Butt Boy Scout. Orice altceva vă scuză pentru a face această călătorie, permite deşert pentru a vă trageţi şi partaja său magic. Atunci cred că despre pionierii care a făcut această călătorie aceeaşi într-un vagon de acoperit la trei mile pe oră. Un singur cuvânt: frumos.