Продукт Eval: Райдер TomTom GPS

TomTom Rider V2

Райдер TomTom V2

Так чому навіть потрібен одиниця GPS для моєї мотоцикл? Я знаю, як читати мапі паперу. Я робив це протягом багатьох років. Надано, Це клопоту, щоб зупинити свій велосипед, щоб перевернути карти, додається до вашого tankbag, новий розділ так що ви можете продовжувати ваш маршрут. З одиниці GPS ви ударом в місця призначення, чи це... 20 милі або 2000 милі і ви знаходитесь на правильному шляху.

Я купив Версія TomTom Rider 2 травні минулого року. Beemers і більше у Форт Коллінз була з відкритих дверей, і я отримав його на ціну перерву, $600 за одиницю. З того часу я використовував мій TomTom часто, на велосипеді і в автомобілі. Це моя перша одиниця GPS і я дійсно СПОДОБАЄТЬСЯ!

Продукт Eval: GoPro герой відеокамери

(Для веб-майстрів ’ s Примітка: Цей огляд був написаний в грудні 2009, Це не піти Pro версії HD.)

Мій син дав мені оригінальний GoPro Автоспорт герой відео-камери для Різдва минулого року. Має перегляду 54-градусний кут лінзи. Вона може бути використана як відео-камери, або вона може бути використана як ручні камери для прив'язування 3 мегапіксельна фото. Камера сама по собі є компактні і легкі, просте 1.75″ Висока, 2.3″ широкий і 1,25″ глибокий. Він важить всі 4.9 унцій. Зображення захопили на 2 ГБ Secure Digital пам'яті. Сила виходить від одного батарейка AAA. Ударостійкого і водонепроникний, Камера ’ s довели свою надійність раз у минулому році.

Продукт Eval: Живлення акумулятора Макс GTZ12S

“Attempts to charge the battery proved fruitless.”

"Спроби заряджати акумулятор довів безплідні".

Yuasa бренд акумулятор, який прийшов з моєї 2002 Honda CBR1100XX, нарешті, почав мати труднощів проведення заряд. Після п'яти років вірних служби він був зношені. Так я ходила по магазинах для нових акумулятора Останні березня 08.

Я зупинився в моєму магазині ремонт місцеві незалежні мотоцикл, Скелясті гори Мотор спорт, Loveland, CO і запитав власника, що нова батарея Yuasa для моєї буде коштувати?

Завоювання Залізний хрест

Rich Jackson gives instruction for properly lifting a fallen bike.

Цивільний Мотор офіцер навчання

Rich прийшли пролетів через конуси в 40 mph, прибив гальм, зламав через жовта обережністю стрічки, і їхав прямо з курсу, укладання вниз довгий стежці гуми до приходу в різкі зупинки. Whoa! Все, що я міг думати, "Я не роблю, що!"Але багаті були навмисно хіт тільки задні гальма дати нам пам'ятний урок: Для найбільш гальмівної потужності, сувенірної продукції за допомогою обидва гальм! Тьху! Я думаю, це одна демо, я не збираюся мати наслідувати!

Жан Monacelli і Богоматері на MSTA

За Betty Lise Андерсон і Дон "лося" парафії

На зірки кожен рік, Жан Monacelli премія присуджується жінкою, яка їде багато і сприяє клубу в осмислено. Хто був цей Жан Monacelli? Що було, що вона як? Ironically, many of the more recent recipients never knew her, so when they go to present the following year’s awards, they all go back to Moose to find out about her. Лось каже:

“I could go on forever. “Jean was a rider, an avid rider for sure. She was the oldest female rider on many occasions. She was the SD or Co-State Director in CA. at one point.

“One year, Lynn Weas decided to have a pre-STAR get-together (a non-event) at the Christie in the fall of 1991. Jean rode to Avon from So. Cal. on a Honda Interceptor 500 у 1991 and fell and broke her leg on the way. Several of us were there and we expected to see Jean and she wasn’t there yet. We were worried! Ну, Jean had called from somewhere out in the boonies a few hours out of Avon to say she’d been in a wreck in a construction zone. I don’t remember the details, but I do remember that it wasn’t her fault and all of us were telling her to sue the Bast**ds! Lynn sent one of the guys to get her and her beloved Interceptor. She was taken to a hospital, treated for a broken leg and then came to the event anyway. (It was said that she had them put her leg in the cast in a bent position so she could still shift.)

ЗІРКА ' 11

Червень 26-29, 2011 | Джонсон Сіті, TN
Фото | Роздуми | світлі тони | д.

Сир, Крекери, і гарні старі нити
За Russ Weik

Бувай!

Я приїхав на зірки ' 11 занадто пізно ввечері в понеділок спілкуватися з друзями для їзди спільноти. Однак, Tom Bartel робить останню хвилину ремонт на велосипеді на стоянці, так що ми об'єднали свої сили для вивчення деяких місцевих доріг. Двадцять миль в поїздку, Я почав, що почуття Знайомство з дороги. На привал у долині Shady, все це прийшло разом. Я був тут двадцять років тому. Я провів більшу частину тижня, їзда змії","Хоча в той час, вони не причепилася ім'я як інструмент маркетингу для Hwy 421.

Чому ми їздити?

“I ride for the pure physical enjoyment”

"Я їжджу для чисто фізичної здійснення"

Після енергійним їзди по шосе піку до піку кілька тижнів тому, Я попросив хлопців, я їхав з цього простого питання: "Чому ви їздити мотоцикли?”

Відповіді були різноманітні. Але як заявив кожного причини, Інші групи, зазвичай відсталу країну з "мені теж."

Так що я почав робити список причин, як ми сиділи за столом під час наших їздити опитувати. І, в зокрема, немає порядку важливості, ми прийшли з таких причин, чому ми їздити мотоцикли:

Для хвилювання його -Ні вид транспорту відчуває себе дуже подобається мотоцикл. Так, Існує елемент ризику, що участь, але для багатьох, що підсилює хвилювання.

Рецензія на книгу: Райдер Colorado керівництво

Автор: Mario Caruso
ISBN-10: 097189731X
Роздрібна торгівля: $18.00 USD
Прив'язування: М'яка обкладинка, 5.75"х 8,5"
Кількість сторінок: 176, Спіральні пов'язані
Дата публікації: 2006
Джерело: http://aerostich.com/

Дозвольте мені рекомендувати видатним книзі я нещодавно купив право, Райдер Colorado керівництво по Mario Caruso. Старожили, які вимагають Colorado будинку знати про цю книгу, але для тих з нас, хто нещодавно перейшли до держави, і насолодитися touring спорт, Ця книга є обов'язковим мати. Вона доступна онлайн від Rider Wearhouse в URL, перераховані вище.

Зупинити & Йти кишені Plugger Tubeless Tire ремонт Kit

Я шепнув цей продукт під час відвідування Моя сестра і брат закону минулого літа. Моя bro в законі, Ларрі, комутує центру міста Сіетл на своєму мотоциклі майже кожен день. Головна їзда один день він відчував його задні шини збирається квартира. Потягнувши від-5 він припарковані свій велосипед і перевірені збиток. Він знайшов це прокол в його шин, але немає нігтя або Бред.

Рецензія на книгу: Максимальний контроль

Максимальний контроль-освоєння ваші вазі велосипеда
Автор: ПЕТ Хан
ISBN-13: 978-0-7603-3674-8
Роздрібна торгівля: $24.95 USD
Прив'язування: М'яка обкладинка, 8.25"x 10.625"
Кількість сторінок: 160
Дата публікації: Січень 15, 2010
Видавець: Motorbooks розподіл Quayside видавнича група, Minneapolis, MN

Визнаючи мене ясно, як автор певних (жорстоке?) Репутаційний, MSTA Honda гуру, Техас смажені фанатик пиріг і загальні баламута Тош Конья нещодавно прислав мені прес-реліз копію максимальний контроль-освоєння вашого вазі велосипеда по ПЕТ Hahn, для огляду. Відверто кажучи, Я підозрюю, що Тош отримує деякий тип приховані компенсації для сільського господарства з цих незначних написання проектів, його друзів та колег, але не бажаючи йому з'являтися на нашому порозі шукає безкоштовний проживання та харчування тут в Колорадо-Спрінгс, Я вирішив отримати роботу зроблено якомога швидше.

Ведмідь