Bởi Nicky Zarras tính năng biên tập/NV

Có thể 2011 là an toàn xe gắn máy và nâng cao nhận thức tháng. Các “Bạn có thể nhìn thấy tôi bây giờ” Thế giới nhận thức đi xe đã được tổ chức vào tháng 21. DMV, NHTSA, Nền tảng an toàn xe gắn máy và câu lạc bộ địa phương gia cố thông báo cho người lái xe của xe có động cơ để ' nhìn hai lần, Lưu một cuộc sống". Nỗ lực này đã giúp thương vong thả 16% từ 2008 để 2009.

Người đi kinh nghiệm liên tục quét đường cho mối đe dọa, nhưng trong một số trường hợp xe điều khiển tập trung là thỏa hiệp bằng cách sử dụng điện thoại, căng thẳng tâm thần, hiếu động trẻ em, hoặc DUI mà tất cả tăng xác suất của một tai nạn. Là một cựu LEO và an toàn, Tôi biết bằng cách tập trung ngày càng tăng cao nhận thức trình điều khiển của motorcyclist bạn tối đa hóa của bạn "an toàn lợi tức đầu tư."

Cho các mục đích của bài viết này tôi muốn tập trung vào việc giúp bạn tạo một xe gắn máy rất có thể nhìn thấy. Những lợi ích của dân sự và mil-spec hi-viz phong cách áo jacket là không có một nghi ngờ phải mua, nhưng tôi cảm thấy thêm tập trung nên được đặt trên làm cho xe gắn máy của bạn dễ dàng hơn để xem cả vào ban ngày và ban đêm. Lý do của tôi được dựa trên kinh nghiệm cá nhân. Một người lái xe đã lái xe vào mặt sau của tôi cho thuê đường vua trong khi tôi đã dừng lại ở một ánh sáng, lúc giữa trưa, bởi vì ông tập trung trên của tôi vs đầy màu sắc áo. mặt sau của xe đạp để phán xét của ông điểm dừng.

Làm cho xe đạp dễ dàng nhận dạng trên các đường địa chỉ bốn mối đe dọa kịch bản. Chúng đang là phía sau kết thúc tại một đèn giao thông, phản đối phương tiện giao thông kéo ra để vượt qua, phản đối giao thông chuyển lên một mặt đường phố từ một ngõ rẽ vào đường dẫn của bạn hoặc các biến qua mũi của bạn, và đang được broadsided như bạn qua các giao lộ khi ánh sáng thay đổi.

Xe máy với đèn nhỏ đuôi hiển thị một phần chéo nhỏ cho người lái xe đến gần. Trong các bức ảnh bạn thấy làm thế nào tôi bố trí phản chiếu băng nổi bật của tôi vs Honda VFR. chiếc tàu tuần dương Harley-Davidson bên cạnh. Tôi tạo ra một hệ thống thụ động và hoạt động an toàn ánh sáng cho thử nghiệm này. Hệ thống thụ động, Tôi đã cài đặt trắng, đen, bạc và màu đỏ phản chiếu băng có sẵn từ các nhà bán lẻ phần tự động, 3M và các nhà phân phối trực tuyến. Tôi áp dụng nó vào kính chắn gió phía trước, phụ fairings, và bên và phía sau Givi túi. Tôi tìm thấy bạc được phản chiếu nhất, theo sau là trắng, đỏ sau đó màu đen. Băng phản chiếu trên mặt trước và bên là lợi ích bổ sung khi Honda VFR chưa sử dụng hoặc kéo ra vào giao thông.

Ánh sáng hoạt động phía sau sự an toàn bao gồm bốn đèn phanh bổ sung, hai trong túi của tôi topcase GIVI, và hai tôi lắp trên khung tấm giấy phép của tôi. Họ flash khi phanh, làm nổi bật vị trí và ý định của tôi. Nhờ vào phản xạ thụ động và hoạt động brake ánh sáng hệ thống xe ô tô dừng 20-30 bàn chân phía sau tôi.

Cho tình hình mối đe dọa mà một chiếc xe là kéo ra để vượt qua trong lưu lượng truy cập đối diện, hoặc sẵn sàng để biến ở phía trước của bạn lên một mặt đường phố từ một ngõ rẽ, Tôi đưa ra một cách nhanh chóng nhiều HID cao chùm strobe"như" flash để làm nổi bật bản thân mình. Outfitting xe đạp của bạn với hiệu suất cao halogen/HID hoặc màu xanh hoặc màu vàng tint bóng đèn sẽ giúp để xác định các xe gắn máy của bạn nhanh hơn cho người lái xe oncoming cao mật độ lưu lượng truy cập. MSF dạy rằng thêm phụ trợ đèn fairing hay nhánh của bạn tạo ra một tam giác ánh sáng với đèn pha của bạn hơn nữa nổi bật bạn. Trong thời gian của tôi BMW R 1200 Kiểm tra đường bộ GSA đèn sương mù nhà máy đánh dấu tôi đến một chiếc xe hơi làm một vượt qua mù, từ phía sau một tractor-trailer oncoming, trên một con đường hai làn đường.

Một tai nạn giao điểm là một cao nhất mối đe dọa cho một motorcyclist. Tại giao lộ một, LEOs địa phương cưỡi xe máy flash đèn strobe trong vài giây trước khi họ kéo. Trong khi tôi chờ đợi vài giây trước khi tôi tiến hành trên một ánh sáng màu xanh lá cây, Tôi cũng "strobe" đèn flash của tôi HID cao dầm rồi tiến vào giao lộ.

Xe gắn máy an toàn là một cách tiếp cận hệ thống không phải là một viên thuốc một chữa tất cả các giải pháp. Cài đặt hi-viz thiết bị và đào tạo nâng cao nhận thức tiếp tục là một phần quan trọng của các giải pháp mà sẽ làm tăng cơ may của một tai nạn đi xe miễn phí.

Đi xe an toàn.